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Salen a licitación los trámites para construir otra nave en el aeropuerto de Teruel
Con un presupuesto de 800.000 euros, servirá para ampliar la oferta de espacio dedicado al almacenamiento de piezas, logística y al ensayo con materiales.
El aeropuerto de Teruel ha publicado este martes la licitación del contrato para la redacción del proyecto y obras de la nueva nave logística que servirá para ampliar la oferta de espacio dedicado al almacenamiento de piezas, logística y al ensayo con materiales.
El presidente del Consorcio del Aeropuerto de Teruel y consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha explicado que con esta nueva infraestructura se ampliará la capacidad de las instalaciones turolenses para dar servicio a las empresas aeronáuticas y, sumada al resto de obras que están en marcha, permitirá consolidarlas como "espacio aeronáutico e industrial de referencia a nivel mundial".
La nueva nave se construirá al lado de la nave de logística que se construyó en 2019 y a la que duplicará en tamaño, con 2.000 metros cuadrados, una altura de 7 metros y un puente grúa para el movimiento de piezas de hasta 2 toneladas, con un presupuesto de licitación de 800.000 euros, sin IVA, y un plazo de redacción del proyecto y ejecución de la obra de siete meses, tal y como informa el Gobierno de Aragón en una nota de prensa.
Una planta fotovoltaica
El director del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim, ha señalado que ya han comenzado los trabajos para la instalación de una planta fotovoltaica en las instalaciones aeroportuarias por 84.170 euros, que estará lista para finales de septiembre y servirá, según ha dicho, para abastecer parte del consumo de la instalación y reducir el gasto económico, contribuyendo a mejorar el medio ambiente.
También ha salido a concurso el suministro de un camión de bomberos por un importe total de 420.000 euros, sin IVA, que completará al equipo existente en estos momentos, compuesto por dos camiones, permitirá una rápida respuesta ante situaciones de emergencia en cumplimiento con la normativa internacional de OACI, tal y como ha precisado Ibrahim.
Por otro lado, las máquinas trabajan ya en la construcción de las tres naves, la ampliación de la plataforma de estacionamiento, la construcción del hangar de pintura, la pavimentación de la fase III de la campa y la construcción de un nuevo hangar con capacidad para dos aviones A-380.
Las nuevas instalaciones suponen una inversión de unos 25 millones de euros, cofinanciados a través del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE), y con ellas se pretende aumentar la capacidad de desarrollo en la infraestructura turolense.
