Panattoni ultima la compra de 10 hectáreas en Zaragoza para una nave de más de 50.000 m2
La inversión rondará los 50 millones, con la que doblará la cuantía destinada a sus cuatro instalaciones en Plaza.
La promotora inmobiliaria líder en Europa en el sector logístico-industrial, Panattoni, negocia la adquisición de una parcela de más de diez hectáreas en los alrededores de Zaragoza para dar respuesta a la demanda de grandes naves, para lo que prevén construir una instalación de más de 50.000 metros cuadrados.
Así lo aseguró este lunes a HERALDO el director general de la compañía para España y Portugal, Gustavo Cardozo, tras inaugurar su segunda nave en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), de más de 15.000 m2, a la que se unirán otras dos en abril que suman 24.030 m2, con una inversión superior a los 30 millones de euros.
Cardozo indicó que la adquisición de esta gran parcela, cuya ubicación exacta no desveló al estar sujeta a negociación, la pretenden adquirir, de nuevo, "a riesgo", sin tener un cliente final cerrado. "Eso no quiere decir que estemos hablando con potenciales interesados para ofrecerla. La capital aragonesa es una muy buena ubicación", dijo.
La operación se pretende cerrar en un plazo máximo de tres meses, una vez concluya el exhaustivo examen de la parcela (una ‘due diligence’). La compra de los nuevos terreno, unida a la construcción de esta nave XXL, rondará los 50 millones.
Esto supondrá duplicar la inversión acumulada por la multinacional en Plaza, donde hace dos años ya levantó a la medida de Amazon una nave que le ha arrendado para el reparto de sus pedidos en el entorno de Zaragoza. En total, las parcelas que ha comprado rozan las 12 hectáreas y las cuatro naves superan los 48.000 metros cuadrados construidos.
En el acto público de la nave entregada este lunes, al que asistió el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, junto a la edil de Servicios Públicos y candidata municipal del PP, Natalia Chueca, Cardozo manifestó que tanto Aragón como Zaragoza constituyen un "polo de atracción importante" de empresas logísticas, por lo que Panattoni seguirá creciendo. De hecho, supone un 10% del negocio que impulsa en la Península. "Estamos en el lugar y el momento adecuados para que empresas de primer orden se establezcan y generen actividad económica", aseveró.
![REPORTAJE SOBRE LA VIDA EN EL BARRIO DE ARCOSUR DE ZARAGOZA / 30-03-2021 / FOTOS: FRANCISCO JIMENEZ[[[FOTOGRAFOS]]]](https://imagenes.heraldo.es/files/image_320_180/files/fp/uploads/imagenes/2021/03/30/reportaje-sobre-la-vi-37490881.r_d.1575-1052.jpeg)
El director general de Panattoni apuntó que tiene operaciones en curso en catorce provincias de España y Portugal que suponen el desarrollo de naves logísticas que representarán un millón de metros cuadrados y una inversión de mil millones. Con esta experiencia atesorada en tres años, ensalzó las facilidades que les han dado el Ayuntamiento de Zaragoza. "Es uno de los que cuentan con menor burocracia y mayor celeridad en la tramitación de permisos", subrayó delante de Jorge Azcón.
La multinacional también destacó la cualificación de la promotora delegada y constructora que se ha encargado de las cuatro naves de Plaza, la aragonesa Eigo, así como del resto de las contratistas locales que han colaboración en su ejecución.
El director general de Eigo, Ricardo Martínez, fue el primero en tomar la palabra, destacó la importancia que suponía para su empresa haber construido "en casa" para Panattoni, tras haberlo hecho en el resto de España para otros clientes y sumar un millón de metros cuadrados. Esto les ha convertido, recordó, en uno de los principales constructores logísticos del país.
Por su parte, el alcalde cerró el acto valorando la apuesta de Panattoni por Zaragoza, ya que es "líder en España y Europa" y esto refuerza la apuesta y la importancia de la logística. "No podemos ser líderes en logística si las empresas líderes del sector no apuestan por nuestra ciudad", señaló antes de subrayar también el hecho de que haya contado con empresas locales, lo que contribuye con ello al empleo y al pago de impuestos para mantener los servicios públicos.
