Zaragoza, una de las ciudades españolas mejor adaptadas para la convivencia entre vehículos y otros medios de transporte
La compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa, Alphabet, ha analizado la movilidad de los zaragozanos.
La movilidad en Zaragoza parece estar cambiando. En un contexto de gran incertidumbre y con una sociedad más concienciada que nunca con la importancia de la sostenibilidad, han surgido nuevas formas de movilidad, nuevas regulaciones y un nuevo ecosistema que hace necesario seguir avanzando e investigando su impacto y evolución. La compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa, Alphabet, ha desarrollado el Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles.
En el caso de la movilidad de los zaragozanos, el 63% prefieren ir a pie, seguido del automóvil (48%) y en autobús con un 43%.
Además de los medios de transporte tradicionales, estos últimos años han aparecido otros alternativos: bicicletas, patinetes o motocicletas, si bien es cierto que la micromovilidad no termina de instaurarse en Zaragoza, pues solamente un 19% de los zaragozanos afirma utilizarla.
Estas opciones de movilidad personal conllevan un nuevo paradigma que hace necesaria la convivencia en las vías urbanas de todos los tipos de movilidad.
Al ser preguntados sobre si creen que su ciudad está adaptada para ello, el 53% de los habitantes de Zaragoza piensa que, si lo está, lo que supone un aumento en el uso de estas alternativas. Con respecto a la seguridad, el estudio concluye que el 63% de los zaragozanos están a favor de que bicicletas y patinetes circulen solo por carriles específicos habilitados y 9 de cada 10 querrían que estos conductores tuvieran un seguro de responsabilidad civil.
El 3% de los habitantes de Zaragoza utiliza el coche eléctrico para sus desplazamientos, un 2% más que el año pasado. Sin embargo, cuando se plantean la renovación del vehículo, un 74% de los ciudadanos no se plantea elegir un modelo 100% eléctrico. En cuanto a las principales barreras para su compra, la mayoría reconoce que el coste de adquisición le supone un freno, además, no estarían dispuestos a pagar un sobrecoste por un vehículo eléctrico frente a uno de combustión.
Más de la mitad de los zaragozanos se decantan por vehículos de combustión
Un 55% de los ciudadanos de Zaragoza afirma que su coche actual cuenta con un motor gasolina, seguidos de quienes declaran poseer un vehículo de diésel (52%) y el 5% indican tener coches de energías alternativas (híbridos, híbridos enchufables, 100% eléctricos, gas…).
Al ser preguntados por la motorización que elegirían si tuvieran que cambiar de coche, la mayoría (33%) se descantarían por un híbrido seguidos de quienes lo harían por un gasolina (23%) o un diésel (17%). Más de 6 de cada 10 zaragozanos escogerían un coche de segunda mano o de kilómetro 0.
Rejuvenecer el parque móvil, fundamental para mejorar la sostenibilidad en Zaragoza
Avanzar hacia una movilidad más sostenible pasa, entre otras medidas, por rejuvenecer el parque móvil español, que actualmente supera los 14 años.
Impulsar planes de ayudas como el Moves resulta indispensable para hacer más accesibles los vehículos 100% eléctricos. Sin embargo, el desconocimiento sobre estas ayudas aumenta y el 84% de los zaragozanos no sabe cómo beneficiarse de estas subvenciones para la compra de vehículos sostenibles, por lo que sigue siendo necesario incrementar la comunicación y facilitar el proceso.
En cuanto a otras medidas que pueden ayudar a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades, más de 7 de cada 10 habitantes de Zaragoza se muestran a favor de la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones, así como de promover ayudas para el uso de transporte público, ampliar la red existente, aumentar las zonas peatonales o los planes de ayudas para la compra de vehículos eléctricos.
