La bonificación del 50% en el transporte público deja un agujero de 1,7 millones en Zaragoza

El Ayuntamiento envía un requerimiento al Gobierno central reclamando el coste real de la medida.

Varios autobuses a su paso por el paseo de la Independencia de Zaragoza, junto a la línea del tranvía.
Varios autobuses a su paso por el paseo de la Independencia de Zaragoza, junto a la línea del tranvía.
Guillermo Mestre

La bonificación del 50% en el transporte público ha terminado dejando un agujero de 1,7 millones de euros en las cuentas del Ayuntamiento de Zaragoza. El Consistorio adelantó 9 millones por los descuentos correspondientes al primer semestre, pero el Ejecutivo central solo ha ingresado 7,3.

Por este motivo, el Gobierno de Zaragoza ha acordado enviar un requerimiento formal al Gobierno de Pedro Sánchez reclamando el coste real de la medida e instando a que esto no vuelva a ocurrir en la segunda mitad del año, ya que, de lo contrario, la diferencia podría ampliarse hasta los 3,4.

La iniciativa, pensada para combatir los efectos de la invasión rusa de Ucrania y la fuerte subida de la inflación, ha permitido recuperar parte de los usuarios perdidos como consecuencia de la pandemia, y se prevé clave para volver a las cifras previas a la covid-19 antes del 31 de diciembre.

De hecho, el tranvía ya ha vuelto a sus cifras habituales, mientras que el bus urbano sigue unos 25.000 usuarios diarios por debajo.

Según ha explicado la alcaldesa, Natalia Chueca, que ha visitado las instalaciones del tranvía junto a la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, lo que ha hecho el Gobierno central "no es serio". "Es como si quedas a cenar, decides pagar a medias y terminas teniendo que poner más", ha expuesto.

Esta bonificación del 50% en el transporte público se mantendrá hasta el 31 de diciembre tras la aprobación de la medida este martes en Consejo de Ministros en forma de real decreto ley. Se extienden así los descuentos en los abonos y las tarjetas multiviaje más allá de este mes de junio.

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