El autobús urbano de Zaragoza mantiene su tendencia al alza y en los últimos 12 meses ha acumulado un total de 93,1 millones de usos, según los datos que maneja la concesionaria Avanza. De esta forma, este 2019 se antoja como el mejor de los últimos años, desde que en 2016 tocara fondo con 80,6 millones de viajeros como consecuencia de la huelga que los trabajadores mantuvieron durante cuatro meses.

En 2014, cuando el tranvía completó el primer año con la línea 1 a pleno rendimiento entre Parque Goya y Valdespartera, el servicio del bus acumuló 88,3 millones de viajeros. La llegada de los convoyes obligó a una profunda reestructuración de líneas y, dado que perdía el protagonismo en el eje norte-sur, conllevó una evidente pérdida de demanda.

En 2016, el conflicto laboral más largo que ha sufrido hasta la fecha el transporte urbano de la ciudad pasó factura y los viajes validados se quedaron en los citados 80,6 millones. Al margen de ese paréntesis, en 2015 y 2017 el balance fue similar, con 87,9 y 88,9 millones de usos registrados respectivamente. El año pasado se elevó la demanda hasta los 91 millones y este parece que se mantendrá la tendencia al alza, con la perspectiva de sumar 2 millones más.

En cambio, el número de usuarios del tranvía se mantiene casi invariable desde su puesta en marcha. En contra de las previsiones iniciales, el año pasado se registraron 27,8 millones de usos, solo uno más que el primero de servicio completo, en 2014. Este pinchazo en las estimaciones –se esperaban 32,8 millones en 2018– obliga al Ayuntamiento a pagar compensaciones a la sociedad de economía mixta Los Tranvías.

Comparativa por ciudades

En cualquier caso, en la concesionaria Avanza destacan el alto ratio de viajes por habitante, un índice para comparar el uso del bus en diferentes ciudades. La capital aragonesa alcanza los 129 desplazamientos por cada vecino, el segundo registro más alto del país, solo superado por el de Madrid (134) y muy por encima de la media nacional de las grandes ciudades (101). Por debajo de Zaragoza se encuentran urbes como Barcelona (127), Valencia (121), Sevilla (110), Pamplona (108), Palma de Mallorca (100) o Málaga (90), aunque en la mayoría de ellas cuentan con otras alternativas de movilidad de mayor capacidad, como el metro o tranvías con una red más amplia.