El 20 de junio de 2018, el presidente de la multinacional Airways Aviation, Marwan Atalla, anunció en Huesca que su compañía tenía previsto invertir 12 millones de euros en los cuatro años siguientes para la ampliación de la escuela de pilotos comerciales que se asentó en las instalaciones del aeropuerto de Huesca a mediados de 2014. Sus planes eran convertir el aeródromo situado a 10,5 km de la capital oscense en un centro especializado en formación aeronáutica.

No parece que esto vaya a concretarse, al menos de momento. Airways Aviation comunicó a los 77 alumnos libios de la escuela que tenían que abandonar sus clases de forma inmediata porque la compañía había roto el contrato que tenía con el gobierno de Libia desde hacía dos años por la «continua falta de los pagos establecidos», más de 80.000 euros por estudiante y curso. Se dijo entonces que la escuela se iba a mantener y que en el plazo de tres meses vendrían alumnos de otros países.

Este viernes han empezado a extenderse los rumores de un despido colectivo sobre la plantilla, integrada por 30 trabajadores, tanto de Huesca como de fuera de la provincia. En las oficinas de Airways Aviation en el aeropuerto oscense nadie ha cogido el teléfono para confirmar o desmentir este extremo. Otras fuentes han  indicaron que los empleados, al menos no todos, no habían recibido comunicación en este sentido.

El aeropuerto de Huesca vuelve este verano a estar vacío y suma 7 años sin vuelos comerciales