Aragón
El aeropuerto de Zaragoza licitará la reforma de su segunda pista a principios de 2023
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha confirmado el impulso a las inversiones en la instalación aragonesa, la segunda del país en transporte de mercancías.
El aeropuerto de Zaragoza licitará en el primer trimestre de 2023 la reforma de su segunda pista de aterrizaje. Así lo ha confirmado este jueves la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que ha destacado las inversiones de su departamento en la instalación aragonesa, la segunda del país en volumen de mercancías movilizadas. Además, la dirigente socialista ha recordado que los trabajos que lleva a cabo Aena para culminar la nueva terminal de carga finalizarán antes de acabar el año.
El objetivo, ha dicho Sánchez, es mantener al aeropuerto de Zaragoza como “uno de los más competitivos del país”. Tal y como informó este diario, la inversión prevista en la segunda pista rondará los 16,4 millones de euros, que permitirán ensanchar su trazado y mejorar la operatividad de los aviones de carga de mayor envergadura.
En cuanto a la terminal de carga, solo está pendiente de los últimos remates, lo que permitirá cumplir los plazos previstos y ponerla en funcionamiento antes de que acabe el año. En este caso, se han invertido 4,2 millones, ante la necesidad de ampliar la capacidad de gestión de envíos por el sostenido crecimiento de la actividad internacional, fundamentalmente de Inditex.
Sánchez ha confirmado estos avances en un foro organizado en Madrid por El País y el Gobierno de Aragón sobre el futuro de la Comunidad en el que han participado el presidente autonómico, Javier Lambán, y representantes del sector empresarial. Entre los asistentes se encontraba la ministra de Educación, Pilar Alegría.
La responsable de Transportes ha alabado a Aragón como “una de las comunidades más punteras y abiertas de España”, y ha destacado la “oportunidad” que tiene de convertirse en “una referencia del sector de la sostenibilidad y la innovación”. Sánchez ha resaltado su “situación geoestratégica” y la alta cualificación de sus trabajadores.
La ministra ha defendido las inversiones estatales previstas en la Comunidad. En materia ferroviaria, ha aludido a la reapertura de la línea del Canfranc, al impulso al corredor Zaragoza-Teruel-Sagunto, o la conexión con Algeciras para el transporte de mercancías.
En cuanto a la red vial, Sánchez ha recordado la liberalización de los peajes de la AP-2 y los trabajos en marcha para crear nuevos enlaces y conexiones. De igual modo, ha apuntado las obras de tres tramos de la A-23 en Huesca. “Son 20 kilómetros de autovía en una zona de compleja orografía gracias a la inversión de 200 millones de euros”, ha enfatizado la ministra, pese a que en los Presupuestos Generales del Estado los plazos para culminar todo el trazado se vuelven a demorar.
Finalmente, ha apuntado al reparto de los fondos europeos en materia de movilidad sostenible, rehabilitación de vivienda y construcción de pisos de alquiler social. “Humildemente, creo que estamos colaborando en la hoja de ruta que ha definido el Gobierno de Aragón”, ha concluido.
