Citroën Berlingo: 'Monovolumen' del siglo XXI para el ocio y el trabajo
El nuevo Citroën Berlingo ya está aquí con nuevos argumentos para mantenerse en lo más alto de los vehículos comerciales, tras un camino de éxito que comenzó en 1996 y que le ha llevado a vender más de 3,3 millones de unidades.
La historia del Citroën Berlingo es larga y exitosa, pues este modelo continúa una tradición de la marca francesa en la fabricación de vehículos de este tipo que comenzó con los 2CV Furgoneta (1951-1978) y en la que también escribió un capítulo relevante el popular y longevo C-15 (1984-2005). Ahora, PSA lanza una nueva gama de vehículos comerciales ligeros que se fabrican desde este verano en la planta de Vigo, y que partiendo de una misma plataforma (EMP2) se comercializan tres modelos: Citroën Berlingo, Peugeot Rifter y Opel Combo.
Esta tercera generación del Berlingo presenta un aspecto exterior en el que sobresale un frontal totalmente diferente que el de su predecesor y con unos rasgos que le identifican claramente con la actual gama de turismos Citroën. Además del clásico modelo furgón destinado a empresas, ofrece unas versiones acristaladas que pueden ser perfectamente utilizadas como monovolumen, pues tanto por puesto de conducción, como por dinámica o equipamiento, los Berlingos más completos no tienen nada que envidiar a los turismos más modernos.
Su gama está compuesta por dos longitudes (M de 4,40 metros y XL de 4,74 metros), por habitáculos de 5 o 7 plazas, por 3 acabados y por nuevos y eficientes motores gasolina (1.2 PureTech de 110 y 130 CV) y diésel (1.5 BlueHDi de 75, 100 y 130 CV).
Por dentro
El interior es muy amplio y modulable, y cuenta con tres asientos independientes en las plazas traseras, que, gracias a un sencillo mecanismo, se pueden plegar rápidamente y disponer así de un suelo plano con una longitud de carga de 2,70 metros en la versión normal M y de 3,05 metros en la larga XL; mientras que el volumen de maletero alcanza 100 litros más que su predecesor: ahora 775 litros en la versión de carrocería M. La practicidad del habitáculo es notable, y dispone de nada menos que 28 huecos portaobjetos.
Otros aspectos a destacar son las puertas traseras deslizantes con elevalunas eléctricos y el maletero con luneta trasera abrible.
Por lo que se refiere a seguridad activa, el nuevo Berlingo incorpora tantos elementos como los turismos más actuales, con hasta 19 funciones de ayuda a la conducción: aviso de cambio involuntario de carril activo, el reconocimiento de señales de tráfico, el frenado de emergencia automático y la ayuda a la salida en pendiente. Las versiones más equipadas añaden Head Up Display en color, regulador de velocidad con función Stop, freno de estacionamiento eléctrico, cámara con visión 180° y control de estabilidad de remolque.
Volver al suplemento 'On the road'.
