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Motorland acoge la sexta edición de MotoStudent, la mayor competición universitaria del mundo
El evento final se celebrará desde este jueves hasta el próximo domingo, reuniendo a jóvenes provenientes de 16 países.
Los equipos universitarios de 16 países ocuparán las instalaciones del Circuito de Velocidad de MotorLand Aragón para participar en la VI edición de la Competición Internacional MotoStudent, donde probarán los prototipos de motocicletas de competición que han construido a lo largo de los últimos dos años y que serán evaluados por profesionales expertos.
Esta edición será, probablemente, la más esperada tanto por los promotores como por los participantes después del parón debido a la pandemia. Después de 26 meses de trabajo en sus respectivas universidades, los equipos pondrán a prueba los prototipos de motos de competición que han desarrollado según las normas del certamen. Las máquinas serán evaluadas técnica y dinámicamente, en distintas fases teóricas y de niveles de seguridad para determinar cuáles son los mejores proyectos en las categorías MotoStudent Petrol y MotoStudent Electric. Finalmente, se medirán en la única carrera universitaria FIM del mundo, que tendrá lugar en el circuito aragonés a puerta cerrada por las restricciones derivadas por el coronavirus.
El vicepresidente del Gobierno de Aragón y presidente del Consejo de Administración de Motorland, Arturo Aliaga, ha resaltado "la importancia de este tipo de concentraciones que demuestran que el circuito de Alcañiz está posicionado no solo en España sino en el ámbito internacional como un referente. Este evento es un aliciente para estimular vocaciones de futuros ingenieros y se convierte, a la vez, en un vivero de atracción de empresas. El hecho de que lleguen universitarios de 16 países distintos es un ejemplo de esta internacionalización que coloca de nuevo a Aragón en el centro de los deportes relacionados con la automoción, el motociclismo y en el mundo universitario y de formación”.
Esta sexta edición de MotoStudent reúne en Alcañiz a más de 700 estudiantes distribuidos en 83 equipos, a los que hay que sumar 130 tutores. Entre todos ellos, 46 equipos se corresponden con la categoría MotoStudent Electric y 37 con la categoría MotoStudent Petrol. Estas cifras suponen un importante crecimiento respecto a la edición anterior de 2018, cuando se registraron 74 equipos.
La Moto Engineering Foundation y TechnoPark MotorLand, promotores del evento desde hace más de 12 años, han visto cómo los equipos han sacado adelante sus prototipos desde sus casas y mediante videoconferencias durante gran parte del tiempo. Se trata de una ambiciosa actividad formativa en la que los estudiantes compiten durante tres semestres para diseñar, fabricar y probar en carrera una motocicleta a partir de elementos comunes que suministra la organización. Para ello, cuentan con el apoyo de empresas de referencia en el mundo del motor como Red Bull, KTM, Bridgestone, Bender o SBS.
