El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Zaragoza ha censurado el "miedo" del gobierno de PP-Ciudadanos, presidido por el 'popular' Jorge Azcón, a gestionar la ciudad y ha pedido un debate "sosegado" sobre movilidad.

Según los socialistas, la coalición de derechas "vuelve mostrar su cara más autoritaria al no contar con la oposición para tomar una decisión tan importante para la ciudad como la renuncia a la línea 2 del tranvía, que conectaría la ciudad de este a oeste".

En una nota de presa, el grupo del PSOE ha comentado que tras conocer las últimas declaraciones del equipo de gobierno, sumadas a su "negativa a defender los intereses de la ciudad en los procesos judiciales" o a su "incapacidad de sacar adelante un presupuesto", manifiestan su "miedo" a gestionar la ciudad.

Para los socialistas, renunciar a la segunda línea del tranvía "supone abandonar un proyecto de más de cinco años con el que se pretendía conectar los barrios de este a oeste con el centro, dando respuesta a un déficit claro de conexión y movilidad de los barrios zaragozanos situados en estos puntos".

Además, ha advertido de que se sufrirá la pérdida de más de un millón de euros invertidos en estudios de viabilidad y una subvención europea para el estudio de conexión de la línea con la intermodal de Delicias, valorado en 700.000 euros.

"Este carpetazo se realiza antes de obtener todos los estudios de viabilidad, anteproyecto y proyecto, previstos para diciembre de este año, sin intentar buscar otras vías de financiación", han lamentado el PSOE. 

El carpetazo a la línea 2 dejará en el cajón estudios que costaron más de un millón

Guerra ideológica

Los socialistas zaragozanos han criticado la "guerra ideológica" que proyecta el Partido Popular en materia de movilidad, "adjudicando bandos políticos a los defensores del tranvía, bus o las nuevas modalidades de movilidad personal".

Asimismo, han esgrimido que la movilidad "es intermodal y por lo tanto no entiende de colores políticos". Además, es una herramienta "fundamental" para crear un proyecto de ciudad "potente", que "mire al futuro, convirtiendo Zaragoza en una ciudad del siglo XXI".

Para el PSOE, este proyecto "debe alejarse del partidismo, afianzándose sobre el consenso de los diferentes partidos políticos del consistorio zaragozano".

Por todo esto, este grupo municipal ha exigido un debate "sosegado" sobre movilidad, que cuente con la ciudadanía, expertos y partidos políticos, en los espacios de debate y encuentro propios del Ayuntamiento como la próxima Comisión de Servicios Públicos y Movilidad.

"Queremos que esta inactividad termine y se busquen nuevas vías de actuación y financiación, siempre buscando el bien de la ciudad" porque "la quinta ciudad de España no puede permitirse un Gobierno del 'no hacer'", ha sostenido este grupo municipal.

El PSOE también ha solicitado que el equipo de gobierno "deponga esta costumbre de hechos consumados a través de los medios de comunicación en vez de los cauces municipales", una actitud que "dista" con lo manifestado durante el primer pleno municipal, en el que el alcalde, Jorge Azcón, "se comprometió a que una decisión de este calado se tomaría con acuerdos y diálogo".

El alcalde de Zaragoza cobra 79.537 € al año