Luis Poch: "Aragón lo tiene todo para ser líder en cicloturismo en España"

Poch (Madrid, 1977) es uno de los artífices de Bikefriendly, proyecto reconocido como el más innovador de la Jacetania, por los premios Acomseja

Luis Poch, en la sede de Acomseja, en Jaca.
Luis Poch, en la sede de Acomseja, en Jaca.
Laura Zamboraín

Su compañía ha recibido el premio de la Asociación de Empresas de la Jacetania al ‘proyecto más innovador’, ¿por qué?Es una empresa local con una visión global a nivel nacional e internacional. Además, es innovadora porque se enmarca en la tendencia actual de fomentar un turismo de calidad y sostenible. No nos limitamos a traer clientes a Jaca, sino que hemos montado una agencia de viajes ‘online’, con ‘partners’ y colaboradores en el país que nos convierte en uno de los principales turoperadores de cicloturismo en España.

De hecho han creado un sello de calidad turística ‘bikefriendly’, ¿no es así?
Sí, para establecimientos especializados en cicloturismo. Esto también fue innovador en su momento porque no existía. Actualmente contamos con más de 400 alojamientos certificados en España, Andorra, Francia y Portugal.

Para conseguir ese sello, hace falta formarse y asesorarse bien.
Sí, gracias a nuestra capilarización empezaron a pedirnos ayuda desde las Administraciones Públicas. Entonces dimos un paso más para ayudar a los territorios a crear destinos de cicloturismo, a ayudarles en la colaboración pública-privada o con otras empresas, también a formar a los agentes, a diseñar estrategias de promoción y hasta a ayudar en la comercialización de sus productos y servicios.

Da la impresión de que hay mucha oferta en el segmento del cicloturismo, ¿me equivoco?
Hay mucha oferta, pero totalmente disgregada y normalmente procedente de iniciativas privadas. Por eso nosotros ayudamos a territorios y a agentes a trabajar de forma conjunta.

¿Qué peculiaridades debe tener un hotel para ciclistas?
Hay una muy básica, que a veces a la gente se le olvida, y es que el ciclista llega con una bicicleta que necesita guardar de forma segura. Ahora poder subir la bicicleta a la habitación ya es algo más natural. Hay otros servicios, como ofrecer herramientas para el mantenimiento de la bicicleta, contar con respuestos, tener zona de lavado... 

¿Es una moda el cicloturismo?
Me gusta decir que es una moda que ha venido para quedarse. Esto va a más, sobre todo en España, que está llamada a convertirse en el ‘top 3’ de los destinos a nivel internacional por su climatología, orografía y rutas. Por delante estarían Alemania y Francia, con un impacto económico cuatro y cinco veces mayor.

¿Y Aragón? ¿es un territorio ‘bikefriendly’ en comparación con otras comunidades españolas?
Aragón lo tiene todo para ser líder en el sector en España. Y estamos en el camino, porque el Gobierno de la Comunidad también está trabajando en esta estrategia de la bicicleta.

Como agencia de viajes para ciclistas, ¿qué valor añadido ofrecen a los acostumbrados a diseñar sus propios planes con un mapa e internet?
Ahora la tendencia es ponérselo lo más fácil posible al cliente o al visitante y adaptarse a él a través de paquetes personalizados. Nuestro turista es muy transversal: puede ser una pareja, una familia con niños o un grupo con un perfil más deportivo. 

¿También personas poco acostumbradas a coger la bici? 
La revolución de la bicicleta eléctrica suple el esfuerzo físico y es uno de los motivos por los que, en los últimos dos años, se ha popularizado tremendamente la bici. 

¿Por qué eligió este mundo?
Mi trayectoria personal siempre ha estado muy ligada al mundo del deporte. De hecho, fui deportista de alto rendimiento y me especialicé en gestión deportiva. En Jaca me junté con gente que también era emprendedora y fundamos esta agencia de cicloturismo.

¿Es de los que coge la bici cuando se va de vacaciones?
Sí, lo hacía antes de ser papá, con mi mujer y la furgoneta, donde llevábamos las bicis, y ahora, también con dos niñas, nos adaptamos y buscamos vías verdes.

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