Con un protocolo de seguridad reforzado y una incorporación progresiva (lunes y martes solo irán al trabajo algo más de 250 empleados de Carrocerías y Pinturas mientras que a partir del miércoles lo harán los del turno B de la línea del Corsa y desde el 18 de mayo, los del otro turno), PSA Zaragoza envió ayer instrucciones a quienes van a a incorporarse, a la vez que pidió un «cumplimiento escrupuloso de las nuevas medidas».

Llevar el salvoconducto si se acude en coche particular a la planta -que no es sino una ‘declaración responsable’ donde se hace constar con la firma del operario y del director de personal de la planta que ha sido convocado a trabajar-, junto con el carnet de empleado, y la entrega del formulario donde suscribe que en los últimos días se ha hecho un autocontrol de temperatura serán esenciales para el acceso a Figueruelas. Asimismo, la compañía pide que a partir del día siguiente al inicio de la actividad «los empleados deben acudir a la planta vistiendo la ropa de trabajo (incluidos zapatos de seguridad)». Para ello, el primer día de trabajo tendrán que irse a casa con la ropa de trabajo usada y llevarse una dotación de ropa limpia. «Se recomienda traer mochila para poder llevarse tanto la ropa propia como la dotación de ropa limpia del día siguiente. Se entregarán bolsas para poner la ropa usada y traerla para echarla al buzón de ropa sucia en un proceso que se repetirá diariamente», indicaron.

Todas las medidas de higienización son pocas, reconoció José Carlos Jimeno, secretario de la sección sindical de UGT Aragón en Figueruelas. «Ayer hubo reunión por videoconferencia del comité europeo y nos insistían en la necesidad de cumplir a rajatabla el protocolo validado en todas las plantas del grupo PSA. La verdad es que llevamos ya 12 días haciéndonos controles de temperatura y estamos avisados de que si presentamos algún síntoma no vayamos a trabajar para que nadie se contagie». 

Asimismo, indicó Jimeno, en las rutas de autobús establecidas «solo podrán subir 24 por bus, 25 con el conductor», es decir, vendrán al 50% de ocupación». Y además, los empleados que usen este sistema de transporte «deberán usar mascarilla durante la ida y la vuelta», indicaron desde RR. HH. En previsión, de que por seguridad, el acceso a la planta, por las puertas 3 y 5, sea algo más lento, se pide llegar con margen de tiempo ya que se tomará la temperatura con cámaras termográficas. 

«Una vez en sus puestos, se les entregará un kit con 4 mascarillas desechables recomendándose que se cambien cada 4 horas, gafas de seguridad, gel hidro-alcohólico e instrucciones también para la limpieza de las herramientas y los puestos. No se hará uso de los tornos de entrada ni se fichará en los relojes hasta nuevo aviso», señalaron desde la compañía francesa.

Plan de choque. Las asociaciones Anfac, Faconauto, Ganvam y Sernauto le presentaron ayer a las ministras Teresa Ribera y Reyes Maroto y al director del departamento de Asuntos Económicos de Presidencia, Manuel de la Rocha, un plan con medidas para la reactivación del sector.

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