GM Europa prevé que Figueruelas produzca en 2016 unos 340.000 coches
La negociación del ERE de 40 días para 2016 queda aplazada al nuevo año.
Unos 20.000 coches menos producirá Figueruelas el próximo año. Si este cerrará en el entorno de los 580.000 coches fabricados, el próximo se prevé un volumen algo inferior, de unos 340.000 coches, según los datos recabados por el Foro del comité europeo y de los que se habló ayer en la reunión entre la dirección de la planta zaragozana y la representación de los trabajadores para empezar a negociar el ERE de 40 días previsto para afrontar ese menor volumen.
Aunque desde la dirección de la planta zaragozana rehusaron decir si esta previsión es la que manejan porque puede variar en cuestión de semanas, sí confirmaron el aplazamiento hasta 2016 de la negociación de dicho ERE "a expensas", precisamente, de "ver nuevamente la evolución del mercado en enero". La lectura que algún sindicato hace de este aplazamiento para empezar a hablar del expediente es que a principios de año pueda entrar algún pedido importante que mejore esas cifras previstas actualmente para acercarlas algo más a los 350.000 coches que se producirían en 2016.
De esta forma, queda suprimido el turno de noche del 3 al 4 de enero, previsto inicialmente como el primer turno a señalar dentro del nuevo ERE de suspensión, que ya no corre tanta prisa negociar.
El aplazamiento de dicha negociación lo trasladó ayer la dirección de GM España a los trabajadores mediante un comunicado interno en el que hacía constar que "este ERE suspensivo es un paréntesis en el camino hacia el objetivo de plena utilización de nuestra capacidad productiva a partir de 2017 y no modifica en absoluto las buenas perspectivas que tenemos para el futuro".
