Así es el primer paso de peatones inteligente de la red de carreteras de Aragón
Cuenta con sensores en las torres de luz que detectan la presencia de peatones y activan la iluminación de varios focos.
El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda ha impulsado la instalación del primer paso peatonal inteligente que se ubica en la red de carreteras autonómica, que se encuentra ubicado en la carretera A-123, a la altura de la travesía del barrio rural zaragozano de Montañana.
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro ha explicado que en este punto se carece de iluminación y se generan situaciones de riesgo, especialmente en invierno, con la falta de luz natural y a la hora de salida de los trabajadores de los centros de investigación de la zona.
Este dispositivo inteligente servirá para mejorar la seguridad vial en el paso de peatones de esta vía periurbana que conecta el Instituto Pirenaico de Ecología (CITA) y la Residencia Experimental del Campus Aula Dei (CSIC), entre otras instalaciones. El semáforo y paso inteligente se ha instalado en la glorieta de acceso a estos centros de investigación, un punto que cuenta con gran afluencia de tráfico peatonal y motorizado.
La actuación, dotada con un presupuesto de 12.950 euros -sin IVA-, ha sido llevada a cabo a través del Servicio de Conservación de Carreteras del Gobierno de Aragón en colaboración de la empresa Transfer Sociedad de Marcas Viales SLU.
El paso de peatones inteligente cuenta con sensores en las torres de luz que detectan la presencia de peatones y activan la iluminación de varios focos. En ese momento se ponen en marcha también unas luces leds intermitentes que están instaladas en la calzada y que preceden a las marcas viales que señalizan este cruce.
Por otro lado, se cuenta con señales verticales indicativas de la presencia de un paso de peatones que están iluminadas con led de manera parpadeante. Con la presencia de un peatón en la zona, la intensidad de la luz aumenta del 30 por ciento hasta alcanzar el cien por cien.
Este sistema inteligente se activa de manera automática, pero cuenta también con pulsadores para activar el sistema. La actuación ha servido además para proceder al repintado de la señalización horizontal.
