Podemos pide a Los Tranvías de Zaragoza que renuncie a la subvención municipal

El grupo municipal de Podemos en el Ayuntamiento de Zaragoza ha pedido a la empresa del tranvía que renuncie a la subvención municipal por los billetes no usados ya que cifra en torno a un 90 por ciento la reducción en la utilización de este medio de transporte por la alerta sanitaria.

La Sociedad de Economía Mixta (SEM) Los Tranvías de Zaragoza, aunque cuenta con participación municipal, está conformada en un 80 % por empresas privadas, como Avanza, CAF, Acciona, FCC y Concessia (filial de Ibercaja), por lo que esta formación considera, en un comunicado, que si no se toman medidas, "grandes empresas se verán enriquecidas a costa de todos los ciudadanos de la capital" aragonesa.

Pide así a estas empresas que "asuman su cuota de colaboración frente a la crisis sanitaria y sus consecuencias económicas y sociales" y opina que es el momento de que esta ayuda se utilice para iniciativas "de acción social encaminadas a paliar las consecuencias negativas" que la paralización de la actividad productiva y del empleo van a tener para las "capas más desfavorecidas" de la ciudadanía zaragozana.

Para este grupo municipal, el sistema de explotación del tranvía está "totalmente caduco", ya que en él se estableció un incremento de población que "en absoluto" se ha alcanzado.

De acuerdo con esos cálculos, según Podemos, la aportación de capital realizada por el Ayuntamiento se comprometió a subvencionar en un 50 % el precio real de los billetes del tranvía, y a asumir el 100% de los no usados, de los que se preveían vender por el aumento progresivo de la población.

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