El Grupo Ronal, dedicado a la elaboración de llantas de automóvil, está estudiando una segunda fase de ampliación de la nueva planta de Teruel con un coste de unos 50 millones de euros y la creación de en torno a 80 nuevos empleos.

Así lo ha explicado el director de la planta turolense, Dominik Wiederhold, a los medios de comunicación tras la visita a la factoría de la consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, a la que ha planteado los detalles de la ampliación.

Actualmente el grupo ha comenzado ya las obras para trasladar toda la producción a una nueva planta que se instalará en Platea, la Plataforma Logístico e Industrial de Teruel, en la que se invertirán 47 millones de euros y que se espera que esté operativa en el primer trimestre de 2017.

En esta fase se crearán una decena de puestos de trabajo pero, de confirmarse la segunda fase de la ampliación, el número de empleos sumaría otros ochenta. En total, ha dicho el responsable de la planta, unos cien millones de euros de inversión y 90 nuevos puestos de trabajo.

Esta ampliación responde a la mejora del sector del automóvil y a "la confianza en la planta" que tiene el grupo multinacional, ha dicho el director.

En la actualidad trabajan en la planta turolense, que se instaló en la ciudad hace 30 años, unas 480 personas que producen 2,5 millones de llantas de automóvil al año.

Wiederhold ha dicho que la ampliación servirá para introducir "nuevos diseños y máquinas más rápidas y renovadas". "Seguimos creando empleo en Teruel, esperamos que otros 30 años más" ha recalcado.

Todo dependerá, no obstante, de "la resolución de la solicitud de subvenciones y la decisión del grupo", si opta por ampliar finalmente la planta de Teruel o alguna otra del grupo. En todo caso, ha añadido, esta segunda fase no llegaría hasta 2018 o 2019.

Por su parte, la consejera de Economía, Marta Gastón, ha mostrado la disposición el Ejecutivo a "colaborar con esos nuevos expedientes y solicitudes", por lo que darán "soporte para la solicitud de los incentivos regionales que desde Madrid se conceden".

Ha recordado que la Unión Europa marca un "tope" como límite máximo de ayudas públicas que puede recibir una empresa y "ahí entrará el Gobierno de Aragón a complementar".

La consejera ha visitado la planta y ha destacado la "calidad" del trabajo y la importancia de la factoría para la ciudad de Teruel, en el presente y en el futuro.

Gastón ha presidido también el Consejo de administración de Platea para realizar "un análisis de la situación actual y el futuro" y ha abogado por que Aragón trabaje la logística "como un todo", al margen de la ubicación geográfica de cada plataforma.

A preguntas de los periodistas, Gastón también se ha pronunciado sobre el retraso en la convocatoria de la comisión de seguimiento entre el Gobierno central y el de Aragón sobre el Fondo de Inversiones de Teruel, y ha dicho que "lamentablemente no hay noticia de Madrid".

A este respecto ha dicho que hay muchos ayuntamientos que han mostrado su preocupación porque no pueden ejecutarse los proyectos este año y el Ejecutivo autonómico "no puede prorrogar unilateralmente" esos proyectos.

"No terminamos de entender que se aleguen cuestiones de agenda para desconvocar tres días antes" la reunión de la comisión y "se ponga otra reunión para hacerse una foto por el tema de la minería". En ese sentido ha criticado que haya "problemas de agenda para unos temas sí y para otros no".

También se ha pronunciado la consejera sobre los contactos con la empresa Dorna para negociar la continuidad del Gran Premio de motociclismo en Motorland en Alcañiz (Teruel).

Gastón ha asegurado que los contactos continúan pero es un contrato "que no se negocia en una tarde ni dos".

Ha dicho además que hay "voluntad" por las dos partes y que no hay "fecha límite", porque hay de margen hasta "abril o mayo del próximo año, que es cuando empezarían a elaborar el calendario de la competición e 2017". "Que no nos hablen de urgencias que no hay", ha sentenciado.