El aumento de las tarifas de la ITV en Aragón ha sido constante durante los últimos cinco años. Desde 2006 hasta hoy, las tasas para determinar que los vehículos -tanto gasolina como diésel- están en condiciones de circular por calles y carreteras han experimentado un crecimiento acumulado del 13,01% en la Comunidad, según revelan los diferentes estudios que Facua-Consumidores en Acción ha ido publicando de forma anual.

Mientras que en 2006 pasar la revisión de un vehículo de gasolina sin catalizador de hasta ocho plazas suponía un desembolso de 27,64€, esta cifra se eleva, en la actualidad, hasta los 31,46€. Esto supone una diferencia de 3,82€. En caso de que el coche necesite gasolina y no tenga catalizador, el dueño deberá abonar 32,85€. Para los diésel, esta cifra se dispara hasta los 40,97€. Para motocicletas y vehículos de motor de hasta tres ruedas, la cantidad se reduce a 13,65€. Todos los modelos han sufrido un incremento de entre el 13 y el 13,01% en los últimos cinco años.

Los precios, determinados por los gobiernos autonómicos, son similares para todos los centros oficiales de Aragón. A estas tarifas hay que sumar la tasa de tráfico fijada por el Ministerio del Interior, que actualmente se eleva hasta los 3,60€.

Según el informe publicado por Facua hace unos días, las comunidades donde más ha subido el precio de la ITV en el último año son Asturias, con una subida media del 8,8%, seguida de Navarra, con un incremento del 6,6%. En las ITV de motocicletas, Navarra ha aplicado subidas del 7,9% y Asturias del 4,9%.

Un crecimiento por encima de la media

Hoy, pasar la ITV en la Comunidad aragonesa resulta un 1,71% más caro que hace doce meses. Este aumento supone casi medio punto por encima del crecimiento medio a nivel nacional, que se sitúa en un 1,3%.

Atendiendo a los casos extremos, Extremadura es la región española donde menos cuesta certificar el buen estado de forma de los turismos: 25,42€. En el lado contrario, los valencianos deben rascarse el bolsillo y desembolsar 61,66€.

Segunda inspección gratuita

Por otro lado, Facua reconoce lo positivo de la gratuidad de una segunda inspección en caso de que el vehículo no supere un primer reconocimiento. Aragón es una de las comunidades donde esto ocurre. La asociación considera positivo, asimismo, que en la comunidad aragonesa anote la cifra que figura en el cuentakilómetros del vehículo en el informe y en la tarjeta de inspección técnica.