Promoción a ritmo de tubulares

Hace unos días se reunían en Graus representantes de la Dirección Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Cruz Roja, Garda Seguridad y miembros de la organización del Club Ciclista Graus, PMD de Graus y servicio Comarcal de Deportes de la Comarca de Ribagorza para perfilar los últimos detalles de la Marcha Puertos de la Ribagorza 2010 que se celebrará el próximo día 29 de mayo. Más de 2.100 cicloturistas han confirmado su presencia en la prueba, dispuestos a afrontar un recorrido duro y exigente que recorre buena parte del territorio ribagorzano. La carrera, que cumple este año su décima edición, se ha ganado un hueco en el exigente -y competitivo- mercado de las grandes pruebas cicloturistas nacionales e internacionales. La inscripción de participantes, limitada a 2.100 ciclistas por cuestiones de calidad en la organización, se cubría en poco más de tres semanas y tres meses antes de la celebración de la carrera era necesario abrir una lista de espera para cubrir posibles bajas que tiene a cientos de aficionados apuntados.

Este rapidez en cerrar la convocatoria demuestra el indudable éxito de una prueba que se inicia y finaliza en Graus y que recorre durante 200 kilómetros toda la parte oriental del Pirineo de Huesca, ascendiendo los puertos de Laguarres, Serrate-Vilas del Turbón, Bonansa, Coll de Espina y Coll de Fadas en un trazado exigente muy bien valorado por los aficionados a la bicicleta. Es una carrera en permanente estado de reinvención para seguir resultando atractiva a los aficionados que basa buena parte de su éxito en una excelente organización y en un trato lo más personalizado posible que aprovecha la implicación de más de 300 voluntarios con la Marcha. Entre las novedades para esta edición, destaca el considerable aumento de los efectivos de seguridad que controlarán la prueba y de los vehículos de caravana de carrera, que se acercarán al centenar. La marcha contará con un operativo de seguridad que incluirá la presencia de casi cuarenta agentes para controlar el tráfico, cinco ambulancias, cerca de treinta motos de enlace y dos helicópteros.

El edificio de la Cruz Roja de Graus, junto a las instalaciones deportivas municipales, se convertirá en el centro de operaciones para la coordinación de la seguridad de esta décima Marcha Cicloturista Puertos de la Ribagorza, una prueba que -como destacan sus promotores- ya ha comenzado la cuenta atrás para su gran cita del 29 de mayo.

La Puertos de la Ribagorza, por su capacidad de convocatoria, se ha convertido en la enseña de la apuesta ciclista de esta comarca pero no es la única - ni siquiera la primera en el tiempo- de las citas ciclistas que se suceden en el territorio ribagorzano a lo largo de todo el año. Las marchas cicloturistas populares, el circuito BTT de la Ribagorza con cinco pruebas de distintas características, las apuestas empresariales por potenciar la práctica del ciclismo en la zona como la que está realizando en los últimos meses Aramon o las que propone la empresa Pirineos en ruta, la existencia de cuatro clubes ciclistas -los de Graus y Benabarre, la Asociación Deportiva de Benasque y ARABICI- con cientos de asociados y una activa labor de promoción y organización de pruebas o la última propuesta que llega desde Benabarre con sus sugestiva "Ruta dels Salvatges" conforman una decidida apuesta por la práctica ciclista en Ribagorza.

"La comarca se está convirtiendo en un referente para todo lo relacionado con el cicloturismo y a ello se añade todo el trabajo que venimos realizando en los últimos años por potenciar nuestra oferta ciclista con actuaciones como la adecuación de una red de carriles bici en la que Ribagorza es pionera en Aragón", apunta Javier Betorz, concejal de Deportes en el Ayuntamiento de Graus, la población que abandera esta apuesta ciclista ribagorzana.

Desde la comarca de Ribagorza, Félix Jordán de Urriés, su responsable en asuntos deportivos, entiende que "tenemos uno de los territorios más privilegiados para la práctica de las más diversas variedades ciclistas". Los paisajes cambiantes en muy pocos kilómetros, las montañas más altas del Pirineo, un Prepirineo con rincones prácticamente vírgenes o una extensa red de vías pecuarias que favorecen la práctica del cicloturismo son, para Jordán de Urriés, algunos de los factores que hacen de Ribagorza "una de las mejores zonas de España" para apostar por sus potencialidades ciclistas.

Jordán de Urriés, director de la Puertos de la Ribagorza y presidente de la Federación Aragonesa de Ciclismo, entiende que las bases para la promoción del mundo de la bicicleta en Ribagorza "se están estableciendo con solvencia" y que esa apuesta, complementada por una oferta turística dirigida hacia el cicloturismo, supone "una forma de sumarnos a las nuevas tendencias del siglo XXI en cuanto a la sostenibilidad y a la movilidad". No es ajena a este clima la propuesta de Aramon que oferta desde el pasado verano a los cicloturistas diversos recorridos, casi todos por territorio ribagorzano. Son rutas de entre dos y cinco días y de diversa dificultad que tienen el denominador común que la empresa se encarga de toda la logística de los participantes. El Gran Tour de Ribagorza, el Turbón Tour, el Pirinés Epic Trail y los más recientes Giros del Montsec y del Isábena son las apuestas de Aramón. Y en breve, la cronoescalada entre Benasque Cerler.