El viacrucis judicial que arrastraba el mapa concesional de transporte de viajeros por carretera desde su licitación a finales de 2021 con los posteriores recursos presentados por la asociación de empresas del sector Aetiva,  se despeja ahora en virtud de un auto sobre el que no cabe recurso emitido el pasado 20 de octubre por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA). 

El auto del máximo órgano judicial de la Comunidad viene a desestimar el recurso planteado por la empresa Automóviles Altaba S.L., de Castellón, para uno de los lotes, el 8, referido al área del Maestrazgo con Teruel, que pedía una nueva licitación de pliegos ante la falta de rentabilidad de este tramo. Sin embargo, el TSJA dicta la validez de esos pliegos de licitación del mapa concesional. 

En una nota remitida por el Gobierno de Aragón, se indica que así lo ha anunciado hoy el consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística tras ser interpelado por el diputado Alberto Izquierdo del Partido Aragonés (Grupo Mixto) en el pleno de la Cortes.

Este auto se basa, explican las mismas fuentes, en otro recurso anterior interpuesto por la patronal AETIVA que el TTSJA estimó parcialmente, en función del cual la Dirección General de Transportes tuvo que realizar alguna modificación relativa a la financiación de las inversiones, la subrogación del personal laboral por parte de las nuevas adjudicatarias y la dedicación en exclusiva o no de los vehículos a los servicios del mapa concesional. Es decir, este auto es la ejecución de la sentencia de 31 de marzo de 2023, y en concreto de la que pedía la retroacción de la convocatoria del concurso respecto del Lote 8. 

"Muy buena noticia"

Las modificaciones y aclaraciones se llevaron a cabo y han sido validadas ahora por el TSJA. “Sin duda es una muy buena noticia para todos los aragoneses, que necesitan de un transporte público más eficiente, que vertebre todo el territorio y que permita igualar los derechos de movilidad de todos independientemente de dónde se viva", ha manifestado Octavio López, consejero de Fomento, Vivienda y Movilidad.

En base al auto, destacam desde la DGA, la Dirección General de Transportes encuentra el camino expedito para continuar con el procedimiento de adjudicación definitiva de las 19 concesiones del mapa de transporte de viajeros por carretera, por lo que estima que el nuevo diseño de líneas podrá ponerse en funcionamiento a lo largo del primer semestre de 2024.

Se trata, dice el Ejecutivo, de una nueva planificación de los servicios que proporciona transporte a poblaciones de más de 10 habitantes, racionalizando horarios, coordinando las líneas y conectando mejor los núcleos urbanos con los centros sanitarios y de referencia de cientos de miles de aragoneses.

En base a este nuevo mapa concesional, "más de 700 núcleos de población mejorarán su conexión con el centro de salud, 266 lo harán con su hospital de referencia, 510 verán optimizada su conexión con la cabecera de comarca y 245 lo harán con su capital de provincia".

La adjudicación definitiva de las 19 concesiones, cuatro de las cuales corresponden al Área Metropolitana de Zaragoza, se producirá próximamente.