Adif finaliza la primera fase de las obras de modernización de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc
Este sábado, 24 de diciembre, restablecerá el servicio ferroviario entre Plasencia del Monte y Ayerbe.
Adif sigue avanzando en las actuaciones de modernización de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc, una infraestructura esencial para potenciar el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés. La primera fase de las obras de modernización ha finalizado.
Este sábado, 24 de diciembre, restablecerá el servicio ferroviario entre Plasencia del Monte y Ayerbe, una vez finalizadas las obras de renovación integral de la infraestructura y la superestructura de vía, de 20,7 kilómetros de trazado.
Esta actuación, con una inversión de 19,1 millones de euros, constituye la primera fase del proyecto del Plan de Mejora y Adaptación al Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc.
El plan, que impulsa las actuaciones para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, garantizando su interoperabilidad, incluye intervenciones de mejora integral de los tramos Jaca-Canfranc y Ayerbe-Caldearenas, con una inversión de 26,6 millones y 30,9 millones de euros, respectivamente.
Estas actuaciones en la línea Huesca-Canfranc posibilitarán la supresión de varias limitaciones de velocidad y modernizarán el armamento de vía y el trazado, mejorando los radios de curva para alcanzar una velocidad sostenible atendiendo a su orografía, al tratarse de una zona especialmente montañosa y con gran cantidad de túneles y puentes metálicos.
Asimismo, propiciarán una mayor regularidad de las circulaciones y se dotará de mayor fiabilidad, disponibilidad y eficiencia a la nueva superestructura, optimizando su mantenimiento.
Adif ha renovado y mejorado el trazado con la introducción de curvas de transición, considerando su tráfico mixto. Además, en la estación de Ayerbe se ha renovado los desvíos, con la instalación de nuevos aparatos.
Asimismo, se ha actuado en la modernización de las instalaciones de drenaje, terraplenes y trabajos de protección de trincheras. También se han adaptado los andenes de las estaciones de Ayerbe y Plasencia del Monte, se han renovado el pavimento de los pasos a nivel y se ha incrementado la protección de pasos superiores.
Estas actuaciones cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-Next Generation EU.
