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Tradime pide la jubilación anticipada por la penosidad del trabajo

La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera presenta un informe que pone de relieve la dureza de esta profesión.

Presentación del informe de Tradime, este viernes en Zaragoza.
Presentación del informe de Tradime, este viernes en Zaragoza.
@TRADIMEARAGON

El transporte es de los pocos sectores que no tienen reconocida ninguna enfermedad profesional, dijo este viernes José Antonio Moliner, presidente de Tradime (Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera) al presentar el informe que pone de relieve la dureza de esta profesión y que han realizado Juan Castellote, de la Facultad de Medicina de la Complutense de Madrid, y Martín Laclaustra, del Instituto de Investigación Sanitaria de Aragón.

"Desde Tradime llevamos tiempo poniendo sobre la mesa la petición de que conductores autónomos y por cuenta ajena tengan la posibilidad de acogerse a la jubilación anticipada aplicando coeficientes bonificadores, como ya se hace en otras profesiones en las que sí se tiene en cuenta la peligrosidad y las condiciones laborales", dijo.

La edad, añadió, "constituye un factor determinante en la pérdida o disminución de determinadas capacidades motoras, sensoriales y cognitivas necesarias para una conducción segura" y aunque, explicó hay muchos conductores de más de 60 años llevando diez horas un camión de 40 toneladas, por otro problema, que es la falta de relevo generacional, no debería ser así.

Con la presentación del informe, en un acto al que asistió la consejera de Economía, Marta Gastón, y que Tradime piensan presentar en las Cortes y en los distintos Ministerios, se reclama la jubilación anticipada para los chóferes. En cuanto a sus patologías más frecuentes, el informe destaca infartos, derrames cerebrales, hipertensión, diabetes, etc., además del estrés asociado al incremento de esta actividad y las condiciones de trabajo "penosas y peligrosas".

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