​El PSOE presenta en el Congreso 19 enmiendas a los PGE por valor de 150 millones de euros

El PSOE ha presentado en el Congreso 19 enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) por valor de 150 millones de euros, con el objetivo de aumentar la inversión en obra pública en Aragón para llevar a cabo proyectos "prioritarios" y de interés general.

La diputada y secretaria de Administraciones Públicas del PSOE, Susana Sumelzo, y el portavoz de los socialistas en las Cortes de Aragón, Javier Sada, han presentado estas enmiendas en una rueda de prensa en Zaragoza. Sumelzo ha definido las enmiendas como "realistas", planteadas para corregir los olvidos "históricos" de una comunidad que ha tenido grandes problemas en materia de infraestructuras, la gran mayorías para dotar de partidas "a proyectos estratégicos que iniciaron gobiernos socialistas y que el PP ha frenado".

La mayor cuantía se destina al medio ambiente, como 25 millones para la elaboración de un plan integral contra las crecidas del Ebro, 14 millones para solventar la contaminación por lindano en el río Gállego o 26 millones para acelerar el ritmo inversor del recrecimiento del embalse de Yesa. El PSOE reclama además a través de sus enmiendas un compromiso con el embalse de Mularroya y propone destinar 20 millones de euros para iniciar las obras del embalse de Biscarrués.

Para Fomento, el PSOE plantea enmiendas por valor de 35,7 millones de euros destinadas a aumentar inversiones en las obras de las autovías A-22 (1,5 millones para acabar los 13 kilómetros pendientes entre Huesca y Siétamo) y A-21, entre Huesca y Pamplona, a la que prevé destinar 6 millones para concluir los tramos pendientes en la comarca de la Jacetania. Seis millones de euros para el desdoblamiento de la N-II entre Fraga y Aljafarín, la mejora de la N-260 entre Congosto y Campo o el desdoblamiento de la A-68 entre Figueruelas y Mallén, para el que plantea 10 millones de euros, el tramo entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa, para el que destina 2,5 millones, son otras de las enmiendas presentadas por los socialistas para el PGE.

Sumelzo ha destacado que se han comprometido también a iniciar la cesión de la avenida de Cataluña a Zaragoza, con una enmienda por valor de 1,4 millones de euros, con la que se quiere acabar "con la injusticia" que se está produciendo con esa zona de la ciudad. También ha resaltado las cuatro enmiendas por importe de 5,5 millones de euros destinadas a la modernización del ferrocarril y, en especial, el ancho que permitirá dar salida desde la terminal marítima de Plaza hacia el Cantábrico y los puertos de Levante, la modernización de la línea de alta velocidad entre Zaragoza y Teruel o el impulso "decisivo y real" para que la reapertura de la línea internacional del Canfranc para que pueda ser realidad en 2020.

La diputada socialista ha incidido en que estas enmiendas particulares son "un ejercicio de responsabilidad" y un "compromiso de gobierno" y "no un brindis al sol ni una carta a los Reyes Magos" y ha añadido que la mejor noticia es que "posiblemente" estos Presupuestos Generales del Estado los tendrá que gestionar "otro gobierno" y, posiblemente, "uno socialista".

A las enmiendas específicas para Aragón, se suman otras presentadas desde distintos puntos del articulado y en secciones como el Ministerio de Industria para dotar de más fondos al Plan Miner o la sección de Paradores que permita terminar las obras en el de Veruela (Zaragoza), ha explicado. Sumelzo ha calificado los PGE presentados por el gobierno, que prevé 419 millones de euros en inversiones para Aragón, como los más "tramposos y con menos recorrido de la historia".

Además de las enmiendas parciales presentadas, que se suman a la enmienda a la totalidad ya rechazada, el PSOE reclama que se cumpla el Estatuto de Autonomía de Aragón, "que se ha vuelto a saltar el Gobierno de Rajoy presentando unos presupuestos que no ha consensuado con el gobierno autonómico", ha señalado. 

Sumelzo ha mostrado también, en respuesta a los periodistas, su deseo de que el Gobierno central impulse la inclusión del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto en el Corredor Mediterráneo que ha propuesto la Unión Europea. "Es una de las claves para del desarrollo económico y logístico de nuestra comunidad", ha dicho la diputada, a lo que Sada ha añadido que en Aragón "no importan los mapas sino que el gobierno, de una vez, meta dinero".