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Bianchi fallece tras nueve meses en coma

El francés muere en el hospital de Niza, donde estaba ingresado desde el accidente sufrido en Japón en 2014.

El francés Jules Bianchi, durante su presentación como piloto de Marussia en marzo de 2014.
El francés Jules Bianchi, durante su presentación como piloto de Marussia en marzo de 2014.
SAEED KHAN/afp

Pasadas las 3 de la madrugada del viernes 17 de julio, la familia de Jules Bianchi envió un comunicado informando de las peores noticias posibles: el piloto francés fallecía en el hospital de Niza, donde estaba ingresado desde hacía unos meses.

"Jules ha luchado hasta el final, como siempre hizo, pero hoy su batalla ha llegado al final. El dolor que sentimos es inmenso e indescriptible. Queremos dar las gracias a todo el personal médico del CHU de Niza, que le cuidó con amor y dedicación. También estamos agradecidos al personal del Centro Médico General de la Prefectura de Mie, en Japón, que atendió a Jules justo después del accidente, así como al resto de doctores que han cuidado de Jules en alguna ocasión durante los últimos meses. Más allá de eso, queremos dar las gracias a los compañeros de Jules, sus amigos y a todos los que han demostrado su afecto por él durante los últimos meses, algo que nos dio mucha fuerza y nos ayudó muchísimo en estos tiempos tan difíciles. Escuchar y leer tantos mensajes nos ha hecho darnos cuenta de lo mucho que Jules había llegado al corazón y a la cabeza de tanta gente en el mundo. Nos gustaría pedir que nuestra intimidad fuera respetada durante estos momentos tan difíciles, mientras intentamos hacernos a la idea de la pérdida de Jules, de 25 años, ha dejado un hueco imposible de llenar en la Fórmula 1".

Todos los pilotos de la parrilla y todo el mundo del motor se sumió en un mar de lágrimas tras conocer la noticia. Twitter se convirtió en un gigantesco muro de recuerdo a Bianchi, y todos sus excompañeros, sin excepción, mostraron su dolor. "El mejor piloto contra el que he pilotado", glosó Roberto Merhi. "Un ejemplo de lucha y coraje para todos. Te llevaremos siempre con nosotros", escribió el piloto madrileño Carlos Sainz. Mientras, el asturiano Fernando Alonso, uno de los más cercanos a Bianchi, le dedicó una descripción de reconocimiento: "Amigo, compañero, talento, sonrisa. Eterno".

La FIA también emitió un comunicado en el que recordó a Bianchi: "Uno de los pilotos más talentosos de esta generación, de una familia que tiene una presencia muy fuerte en la historia de este deporte", explicaba la nota en relación a su tío abuelo Philippe, quien también fue piloto de Fórmula 1.

Un aspirante a todo

La muerte de Bianchi deja un profundo dolor en el deporte de motor, que trasciende el automovilismo. A sus 25 años estaba en una línea ascendente clarísima en su carrera deportiva, y de hecho era uno de los favoritos para ocupar un asiento en Ferrari a no mucho tardar. La pérdida de Bianchi supone el primer gran mazazo de esta generación de Fórmula 1. Desde el fallecimiento de Ayrton Senna en 1994, ningún piloto había perdido la vida en carrera. Además, el equipo Manor –antes Marussia– recibe su segundo gran golpe, tras la muerte de la probadora española María de Villota.

El trágico desenlace, no por esperado, es menos doloroso para la familia de la Fórmula 1. Bianchi es el último de una larga lista de corredores que se dejaron la vida en el asfalto, en este caso como consecuencia de un fatal cúmulo de circunstancias. La lluvia caída sobre el circuito de Suzuka y la excesiva velocidad del propio piloto con banderas amarillas desplegadas fueron dos de los factores fatales que hicieron que el choque contra la grúa que estaba evacuando el coche de Adrian Sutil le provocara un traumatismo craneoencefálico del que, tras nueve meses de lucha, no se recuperó.

Desde aquel día de octubre de 2014, la FIA cambió los protocolos y se han introducido nuevas normas para mejorar la seguridad en accidentes así, pero nunca hay que dejar de lado que, como reza en cada pase y entrada para un gran premio, "los deportes de motor son peligrosos".

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