Definir un marco estratégico, coherente y alineado con las políticas europeas, nacionales y autonómicas, que permita reforzar el papel de la Comunidad como nodo logístico clave en el suroeste de Europa. Ese es el objetivo del Plan Estratégico de la Logística 2025-2040, una hoja de ruta con la que la Dirección General de Planificación Estratégica y Logística del Gobierno de Aragón aspira también a dotar al territorio de una planificación integral que oriente la actuación pública en materia logística, en un contexto en el que las prioridades de desarrollo han evolucionado de manera significativa.

En dicho planteamiento, la transición ecológica, la eficiencia energética, la resiliencia frente al cambio climático, la digitalización y la cohesión territorial se conciben como pilares fundamentales de la planificación estratégica del transporte y la movilidad.

En detalle

En materia de transporte, el texto propuesto para debate ahonda en la oferta de infraestructuras de transporte, los escenarios de demanda futura de la movilidad de mercancías y la capacidad que puede alcanzar la red ferroviaria en los años venideros, teniendo presente, por ejemplo, la posible reapertura del túnel ferroviario de Somport.

En lo que se refiere a logística, se detalla la situación de la oferta de plataformas en Aragón, de los aparcamientos seguros –que deben ajustarse al nuevo estándar de la Comisión Europea–, de las instalaciones logísticas y técnicas de Adif en la región y la demanda de otras infraestructuras. En ese punto, aplicando el modelo de suelo logístico, el plan apunta que en un escenario de máximos, en el año 2040 los suelos destinados a actividades logísticas deberán suponer el 40 % del total previsto de stock suelos productivos.

No es ajeno este documento a las tendencias emergentes, como la regionalización de la producción, la cual reduce el transporte a larga distancia y avecina cambios en la actividad portuaria y ferroviaria; el crecimiento de la logística urbana y, con ella, la necesidad de llevar puerta a puerta; y la mayor necesidad de plataformas logísticas, lo que implica un incremento de la movilidad de última milla.

Dichas tendencias pueden suponer, a su vez, áreas de especialización potenciales para Aragón, así como las oportunidades que presenta el entorno de Zaragoza para la implementación de un hub militar y otro de economía circular.

Faro de la Logística

El Ejecutivo aragonés pretende dar a conocer toda su apuesta logística en un congreso de carácter internacional en 2027 y que supondrá la puesta de largo de la Torre del Agua reconvertida en el Faro de la Logística.

La ampliación de la Plataforma Logística de Fraga o del Sector 90/1 entre Plaza y Arcosur, que también supondrá un nuevo acceso por la zona norte de Plaza, son algunos de los proyectos en los que ya se está trabajando y que verán la luz en los próximos años.