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Viernes, 24 de mayo de 2013
Desde Los Tranvías de Zaragoza aseguran que estos ejemplares siguen un programa de riego nocturno, propuesto por Parques y Jardines.
Pues va a ser verdad que Bicicleto sigue sin dar señales de vida, a ver si va a ser como dice #36 un politico que solo aparece para salir en la foto!!
¿Pero de verdad el que propone retirar los árboles de Gran Vía porque son feos y desgarbados vive en Zaragoza? Por la misma regla de tres habría que retirar todos los árboles de la ciudad, porque para bien o para mal, jamás se podaron en serio. Aunque realmente, en una ciudad como esta donde rara vez el cielo está despejado, las temperaturas nunca sobrepasan los 25º y además llueve un día sí y otro no, no necesitamos sombra. Al menos eso parece considerar el estudio de arquitectura que afortunadamente nos está librando de esas cosas que se llaman árboles.
Comparen si quieren: los jóvenes aún plataneros del edificio Pignatelli, sede del Gobierno de Aragón. Cuidados, podados con esmero y quizá demasiada sofisticación. Ya dan hoy una sombra (verde, no amarilla) más de sa y gratificante que los desgarbados y peligrosamente enramados plátanos del pequeñisimo tramo del tranvía que les preocupa. No es el tranvía, es que los cuidados antes o después de este año de obras no ha sido el mismo. Podemos poner mil ejemplos. No hay dinero para más? Lo entiendo, afortunadamente Zaragoza tiene mucho arbolado para su clima. Felicitemonos al menos de eso
Y a los del Actur les esta pasando lo mismo. Las obras han destrozado las raices de los magnificos platanos de sombra a los que, por cierto, no es necesario podar brutalmente como propone alguno para que prosperen en nuestra ciudad. Bueno pues ahora el eje este-oeste y a terminar de destrozar la ciudad para los próximos 100 años. Ah, y a votarles otra vez, a estos del PSOE y a sus socios de IU y CHA, igual de responsables de este desaguisado anunciado.
Ay, yaya, esta ciudad ha vivido arboricidios muy sonados de ejemplares y conjuntos únicos sin que apenas una tímidas voces ecologistas ( como bicicleto) levantaran la voz. Ahora serán unos árboles comunes, un híbrido urbano del arce de crecimiento rápido quien levante esa sensibilidad. Estupendo. He de recordar que las obras del ahora lucidísimo paseo Independencia destruyeron todo su arbolado, tan antiguo como el de Gran Viía y nadie (de los que se quejan ahora por el tranv) dijo mucho. Pena, aunque contra mi absoluto escepticismo, los tilos que los sustituyeron son hoy tan altos como los anteriores, dan una sombra muy gratificante y encima huelen deliciosamente en junio. Cierto que el esfuerzo es titánico en nuestro anticlima. Lo curioso es que las hojas de los plátaneros de Gran Vía, supuestos árboles duros, amarillean enfermas casi antes de llegar a verdes y caen antes incluso de que se tuesten las frágiles hojas de los tilos. Los cuidados que reciben unos y otros no son los mismos. Antes o después de las obras. Tristemente no es efecto del tranvía, que se resolvería un tiempo desdpués, sino de algo más permanente: una jardinería empecinada en prácticas antiguas agobiada por un clima durísimo y cruel para el árbol: vivimos en un oasis en medio de un desierto. El mejor jardinero lo tiene difícil, la renuncia a ejercerla más. Con o sin tranvía: al revés, el deseo de vestir las zonas más peatonales llevará a buen seguro grandes atenciones a su jardinería. Si la crisis lo permite.
Aquí hay quien no ha pisado nunca la Gran Vía, o simplemente quiere confundir al personal. ¿Qué es eso de que los árboles no tienen más que 1,5 m. de profundidad, o 2 m3 de tierra para desarrollar sus raíces, por culpa del túnel del Huerva? El túnel va por el centro del paseo y deja espacio más que suficiente para los árboles. Es más, si así no fuese los habrían arrancado cuando cambiaron las vigas del túnel. Lo que ocurre es que cortaron las raíces y las ramas del lado donde más espacio vital tenían estos árboles. Por otra parte, el túnel llega sólo hasta la calle Alférez Provisional y hay cantidad de grandes árboles secos mucho más arriba, donde ya no existe el túnel. Así que menos lobos y a preocuparse de que no te caiga en la cabeza alguna rama seca.
Esto estaba cantado señor alcalde. Han hecho zanjas junto a ellos cortándoles las raíces y además a no tienen ni tierra. Otro triunfo socialista tan amigos de la naturaleza.
Alf: que si, que estaban mal, que sobrevivian .. ¿y? cuanto hubiran durado mas? 20? 30 años? tiempo de sobra para replantar. Ahora, en 1 año, Gran Via parece un campo yermo con espantapajaros gigantes. Solo busquen fotos de Gran Via antes y despues del tranvia, y comparen .... eso no lo hace la naturaleza
Bicileto! Defiende tu tranvia!! Como siempre solo apareces para salir en la foto, de verdad que no eres un politico testaferro haciendo propaganda del alcalde?
lo siento pero el dinero se ha gastado en el trenecito para los barrios de vpo, asi q les va a tocar sacar la regadera a los vecinos de la zona
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