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Una pregunta a ver si sabe alguien la respuesta, y pongo un caso. Calle Calanda de acera de mas de 4 metros, pero atestada de terrazas en ambos lados, pasos entre calcada y terrazas a veces mínimos. Y encima dicen molestan las bicis, pues a mi nadie me da parte del dinero de las terrazas, pero eso no molesta claro...¿está esto regulado, yo no lo he visto en el reglamento? Soy usuario de coche con gran respeto a la bici, y un usuario de bici enamorado de circular por su ciudad y verla de otra manera.... Pero veras como viene alguno y lo jode, sobretodo los intransigentes que no conocen el resto del mundo y sus costumbres.

Fuente:EFE Un menor ha resultado herido hoy en Zaragoza después de que un turismo colisionara con su bicicleta en el barrio de Torrero, informa la Policía Local. La conductora del turismo, Andresa B.G., de 64 años, ha colisionado contra un el ciclista menor de edad cuando éste se disponía a cruzar la calzada por un carril bici. Los hechos han ocurrido a las 16.00 horas de hoy en la Rotonda Villa de Pau, en el zaragozano barrio de Torrero. El menor resultó lesionado con pronóstico reservado, mientras que la conductora del turismo se sometió a la prueba de etilometría y arrojó un resultado negativo.

Soy ciclista de calzada y me parece que se exagera el peligro de las bicis por la calzada yo nunca he tenido ningún problema aunque procuro elegir calles secundarias y respetar todas las normas. Los coches se tienen que acostumbrar a conducir ente un enjambre de ciclistas como si fuera lo más normal del mundo. Por cierto, señores conductores de coches. Ambar siginifica detenerse, no desfondar el acelerador.

En Amsterdam y Copenhague las bicis funciona porque TENER COCHE y DARLE DE BEBER es CARÍSIMO. No es una mala fórmula. Ya que por convicción preferimos usar el coche para trayectos antieconómicos, ocupado por dos personas como máximo, y encima si tenemos prisas podemos hacer lo que nos pete, a base de palos aprende la burra. IMPUESTOS LETALES para el coche en compra y uso, y veréis como la bici la coge alguno más que los niñatos, los hippies o los inmigrantes.

Llamemos a las cosas por su nombre, la problemática de las bicicletas que se ha generado en Zaragoza deriva del boom del servicio Bizi instalado por el ayuntamiento. El Reglamento General de Circulación, Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, y no como llamáis algunos ¿Código¿ deja bien claro cuales son las obligaciones de los conductores de ciclos y bicicletas, por cierto, creo que la mayoría de los que aquí opináis tengáis el permiso de conducir por lo que teóricamente tendrías que conocer la normativa, pues como digo el Reglamento indica muy bien como y por donde pueden circular las bicicletas. Pero ocurre que los cerebritos del ayuntamiento han organizado con su mala gestión un problema que nunca debiera haber existido de no haber regalado esos juguetitos a la gente sin prepararles y mentalizarles antes, hacer regalitos viste mucho, pero hay que prever las consecuencias, soy ciclista, peatón y conductor desde hace muchos años y siempre he sabido como cualquier hijo de vecino cuales eran mis derechos y obligaciones en cualquiera de los papeles, antes de dar armas hay que enseñar a manejarlas.

A esto me referia cuando hablaba de los nervios. Las normas están para cumplirlas. Si te parece que por circular a la velocidad máxima autorizada en la vía estás molestando, no hay más que discutir. Estas actitudes son las que hay que erradicar. El pachorra que suscribe iba "pisando huevos" a 55 kilómetros por hora de marcador (50 km/h reales), ¿que quieres decir con "circula a la velocidad del tráfico, deja pasar a los demás y quítate de en medio"? Y el corolario te honra: "Tienes derecho a ir despacio (aclaro, que para AAA ir depacio es ir a la máxima velocidad permitida en la vía) pero, por educación, no molestes (¿cumplir las norma del límite de la vía es molestar?). No hay más comentario.

aaa, ¿te lees? que verguenza de comentario. Asi piensan mucho conductores, ese es su respeto. La ciudad no es del coche, es de todos. Si tienes prisa haber salido antes. Alucinante lo que hay que leer. Que cosa mas lamentable. El coche devora la ciudad, coge tu bici y echalo de las calles! Por el bien de todos. salú

A mi esto me suena a lo de siempre!!Q ahora se ha puesto de moda entre los políticos hablar de transporte sostenible, políticas de movilidad, carriles bici etc etc ¿ y se suben al carro!!Todos somos peatones, muchos usamos también el coche y además otros tantos nos movemos en bici, seamos tod@s más tolerantes.Llevo años utilizando mi bici para ir al trabajo y como medio de transporte en general y sólo se deberían pedir 2 cosas: sentido común y civismo, pero a tod@s claro!!. Además ya me desencanté en su momento con ¿nuestros¿ políticos, me emocioné cuando instalaron los 2 biceberg en Zaragoza (son aparcamientos automáticos de bicicletas), ya que otro de los problemas que sufrimos los usuarios habituales de la bici es el no poder dejar tranquilos la bici en la calle y encontrarla igual (jaja!!haber cuantas piezas os encontráis!) y estos parking lo solucionan a las mil maravillas, además son gratuitos y superfáciles de usar, y no tengo ni idea por que sólo está en uso el de la Universidad, el de Plaza Nolasco está cerrado, así demuestran lo que les interesan las políticas para promover el uso de la bici a nuestros ¿supuestos¿ políticos.Y nuestra seguridad, y por tanto la de todo peatón, tampoco les interesará mucho cuando ni se molestan en trazar planes para la construcción de carriles bici.Haber si espabilan y nos facilitan a todos la vida: carriles bici YA y más aparcamientos seguros como el biceberg!!

Al de "y menos nervios, conductores", decirle que la conductora del astra negro (que iría con prisa) no tiene ninguna culpa de que un ayuntamiento incompetente haya reducido los cuatro carriles que había a sólo uno y se encuentre a un pachorras que va pisando huevos y que, seguramente, gracias a el, se tenga que comer más semáforos en rojo (que ya podrían regularlos en esa zona, no he visto nada tan mal puesto en toda mi vida). Por respeto a los demás, circula a la velocidad del tráfico, deja pasar a los demás y quítate de en medio. Tienes derecho a ir despacio pero, por educación, no molestes.

Por lo que leo hay una especie de movimiento de tolerancia cero hacia las infracciones en bici. Bueno, es una forma de verlo, pero, lógicamente, sería bastante injusto pensarla para sólo un tipo de usuarios de la vía, así que habría que empezar a reflexionar y aplicar esa tolerancia cero a todos los vehículos y nada de aparcar en zonas prohibidas, de circular o parar en calles peatonales, de dobles filas, de exceder la velocidad en 10kms/h porque no te pilla el radar, de subir las motos a las aceras... Pero, claro, es más fácil arremeter contra los ciclistas que mirarse el propio ombligo.