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TRANSPORTE AÉREO

Pyrenair cancela todos los vuelos y deja sin actividad el aeropuerto de Huesca

Tras el cierre de la escuela de pilotos Top Fly, solo queda un enlace semanal con Londres de Aramón que acaba el 3 de abril. El aeródromo oscense, que costó más de 40 millones de euros, perdió 4,2 en 2010.

27 Comentarios
ELENA PUÉRTOLAS. Huesca Actualizada 16/02/2011 a las 10:30
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El aeropuerto Huesca-Pirineos estaba ayer totalmente vacío.RAFAEL GOBANTES




  • ignacio15/10/11 00:00
    suerte que lo pagan nuestros vecinos catalanes y la UE, si la pasta fuera nuestra otra gallo cantaria
  • RAMON22/02/11 00:00
    Os animo a todos a ver el comentario que introduje el 29 dic 2008 acerca del aeropuerto de Huesca. como somos mediolelos, hemos gastado en lo que ni por asomo podía funcionar (lean atentamente los comentarios ilusos de mucha gente, defendiendo lo indefendible), y a cambio, nos hemos quedado con la autovía sin terminar. Como dijo un sabio, el tiempo es el que da y quita la razón, y aqui sólo ha hecho falta 2 años. Para localizar la noticia, poner "aeropuerto de huesca" en el buscador de heraldo arriba a la derecha de la página. Tb firmé como Ramón. Saludos a los visionarios (el futuro de Huesca pasa por el aeropuerto, el desarrollo de la provincia,...). en fin, ahí lo tenéis para el que todavía lo dudaba
  • Manlo16/02/11 00:00
    ¿Y qué?. ¿Acaso no se han satisfecho los delirios de esta clase política empecinada en proyectos ruinosos?. España no está en crisis por la "crisis", está en crisis por este tipo de desarrollos, por esta manera de gestionar y hacer las cosas. Pero no pasa nada, tranquilos, silbando y a otra cosa, que ya se les ocurrirá otra fastuosa maravilla.
  • Luis16/02/11 00:00
    Un ejemplo a nivel regional de la realidad española... Y la verdad, mas acentuada en nuestra comunidad. Billetes en los bolsillos de algunos, conseguidos con el trabajo de unos cuantos españoles. Y ahora, ¿quién dimite?. En mi trabajo, por un error equivalente, ya estaría en la cárcel. Pero mientras sigamos como hasta ahora, tendremos lo que nos merecemos, basura gobernándonos, en un lado y en otro!
  • Juan16/02/11 00:00
    A quien se le ocurrió hacer un aeropuerto en una ciudad de 50.000 habitantes situada a una hora de un aeropuerto ya de por si infrautilizado.........40 millones de Euros nos costó, de TODOS NOSOTROS tirados a la basura, y 4 millones al año de pérdidas....
  • un pobre... desmemoriado16/02/11 00:00
    Quien va a dimitir pobretón si ni Cascos ni Aínsa gobiernan... Lo que hay que leer...
  • Juan16/02/11 00:00
    4,2 millones de euros para 6.000 viajeros, cada viajero nos costó más de 600 euros. Del bolsillo de todos. Otro cálculo: 350 familias, de ésas en las que todos sus miembros están en el paro, podrían haber recibido una ayuda de mil euros al mes. ¿Crisis? Alemania no tiene crisis. Aquí lo que tenemos es una pandilla de sinvergüenzas que, con tal de cortar una cinta en épocas electorales, son capaces de cualquier cosa. Con nuestro dinero.
  • Comorrrr....16/02/11 00:00
    DanI ! Despierta! Te falla la memoria... Capricho de Rodolfo Aínsa y Alvarez Cascos...
  • Dani16/02/11 00:00
    En Aragón, sólo tiene sentido el Aeropuerto de Zaragoza. Para el resto: capitales de provincia y municipios importantes (Alcañiz, Calatayud, Fraga, Jaca,...) se tiene que potenciar el ferrocarril (que no hace falta que sea AVE, pero si trenes rápidos y modernos, que los hay, y mucho más baratos que el AVE), y las comunicaciones por carretera (desdoblamiento de la N-232, ¡ya!). Lo que tienen que hacer los aragoneses es dejar de preocuparse de lo que tienen o dejan de tener otros, y pensar en lo que necesitamos, algo que nuestros políticos no hacen y muchos de los aragoneses, tampoco. Aeropuerto de Huesca, muy bonito... pero ruina; Caudé, va por el mismo camino... o peor; Motorland, muy mediático... pero en la zona no tiene repercusión económica y social apenas, ¿para qué tanta inversión?, al igual que no puede haber 3 aeropuertos en Aragón, no puede haber 20 circuitos en España. ¿Dónde están entrenando las motos y los F1? En Xerez, Cheste y Montmeló... ¿por qué será?.
  • ¿y el PAR?16/02/11 00:00
    Esto no lo anuncia Biel en sus carteles electorales, no?
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