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El vicepresidente alude a que "Motorland necesitó siete años desde el primer decreto" para argumentar que las grandes actuaciones necesitan tiempo
El vicepresidente de la DGA, José Ángel Biel, rechazó ayer que haya habido un cambio de planes respecto a Gran Scala. "El proyecto no está parado, lleva su camino", manifestó el líder del PAR al ser preguntado tras una reunión en la sede madrileña del Ministerio de Política Territorial.
Según explicó Biel, habló ayer por la mañana con el consejero de Industria, al también aragonesista Arturo Aliaga, para que le informase de si había habido algún cambio. "El proyecto sigue su marcha", indicó como conclusión de su conversación con el consejero de la DGA.
Biel hizo referencia al lento ritmo que sufren todas las iniciativas que se proyectan en esta Comunidad para plantear que no tocaría todavía que haya novedades. "Normalmente cuando se inicia un proyecto en Aragón, incluso los que son la centésima parte que éste, se tarda años en acabar de resolverlo", reconoció. Como ejemplo, aludió a la Ciudad del Motor de Alcañiz. "El decreto para su puesta en marcha lo aprobamos en el año 2002, mientras que lo hemos inaugurado hace apenas unos días". "Entre el primer decreto aprobado y su funcionamiento han pasado siete años y hay que tener en cuenta que es de menos dimensión que Gran Scala", remarcó. Dicho esto, Biel resaltó que la inauguración del circuito el pasado fin de semana demuestra que el proyecto, pese al tiempo pasado, ha sido un éxito.
Tras este ejemplo, Biel recordó que apenas ha pasado tiempo desde la norma que aprobó las Cortes de Aragón para impulsar Gran Scala. "La ley de Centros de Ocio de Gran Capacidad entró en vigor hace apenas dos meses", indicó al argumentar que no es un periodo de tiempo suficiente para que se puedan exigir novedades en el proyecto.
"Dificultad con los terrenos"
Aunque en su valoración general Biel mantuvo que no hay problemas, sí reconoció que ha podido haber complicaciones que retrasen la operativa del proyecto. En concreto, el vicepresidente aragonés explicó que "ha podido haber alguna dificultad con la propiedad de los terrenos, teniendo en cuenta que sobre algunos de ellos los propietarios no tenían ni siquiera las escrituras". Este problema se debe a a que muchas de estas propiedades eran producto de herencias que iban pasando de generación en generación sin que mediase la actualización registral.
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¡¡¡ Te has lucido con ILD Biel !!! Si los buscas peor no los encuenras en el mundo mundial.Aragón te estará eternamente desagradecido.Vete a Islandia con las morsas que aquí sobras.
Sr. Biel: El proyecto de "Motorland" es insostenible. Usted lo sabe, pero no lo dice. No hay ninguna empresa privada que se atreva a construir ningún hotel, porque sabe que no va a ser rentable. hasta ahora todo el dinero que se ha invertido en ese proyecto es público. Así cualquiera. Usted es un irresponsable, enterrando dinero de todos los contribuyentes en un proyecto que está abocado al fracaso y que tendremos que pagar con nuestros impuestos. En cuanto a Gran Escala, a ustedes Gobierno de Aragón se les debería caer la cara de vergüenza de intentar convertir a Aragón y a esa zona en concreto en un modelo de crecimiento totalmente insostenible y económicamente inviable dada la coyuntura actual. Llevan a Aragón a la Ruina.
¿Donde estan los palmeros de BIEL ?,quizá en DESAPARECIDOS 37?
Nada Sr Biel Vd tiene siempre la verdad,lástima que esta vez esté más equivocado sobre la suerte del ¿proyecto? Gran Scala que el Rubiatrón.
BIEL,el proyecto Gran Scala no está parado,llevas razón;está KO.
¡Sí! ¡Hasta que desaparecen (de escena) los "políticontrolers" que se han beneficiado del pelotazo!
Hace mucho tiempo que el amigo Biel sabe que lo de GS se ha ido al garete.
Biel, que que como está, esto como el trasvase ¿ sí ó no?. Le pasa como a tu partido residual, vete ya.
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