Las plataformas logísticas de Aragón recibirán un millonario empujón para afrontar el nuevo año, hasta el punto de concentrar la recuperación del presupuesto destinado al sector público empresarial. La DGA ha previsto destinar entre Plaza (Zaragoza), Plhus (Huesca) y Platea (Teruel) hasta 33,7 millones de euros, un 58% más que el año pasado, con el objetivo puesto en reactivar las inversiones que harán posible nuevos accesos y mejoras en sus infraestructuras.

Este incremento de 12,2 millones para el sector logístico incluso supera el crecimiento del presupuesto global para las empresas públicas, que recibirán 227,7 millones, 9,2 millones más que en 2017 y que representa un 4,2% más. Pese a este repunte, no se llegará a paliar el recorte acumulado durante la etapa del Gobierno PSOE-CHA, dado que al llegar al Pignatelli en 2015 se destinaron 295,8 millones.

Pese a la reestructuración de la abultada deuda del sector público empresarial, acometida a lo largo de los dos últimos años, 8 de las 22 sociedades con participación mayoritaria de la DGA siguen arrojando pérdidas. En algunos casos, sin visos de salir de los números rojos, como Motorland: sus pérdidas siguen ancladas en los ocho millones porque los ingresos no pueden compensar los costes de los derechos de organización de las pruebas de Moto GP y Superbikes. De hecho, tras la renovación del contrato del Mundial de Motociclismo, firmada el año pasado, se incrementará el agujero en medio millón, según sus cuentas. Además, deberá acometer «reparaciones puntuales» del circuito como consecuencia «del paso del tiempo y el uso».

También incrementará sus números rojos Plaza, hasta duplicarlos respecto al año pasado y llegar a los -1,9 millones pese a que las previsiones de ventas y arrendamientos serán incluso algo superiores, en torno a los 14,5 millones. Esto es debido al destino de 4,3 millones a un paquete de obras, que lastrarán los resultados de explotación: la actuación más importante, un nuevo acceso desde la Ronda Norte, al que se sumará un aparcamiento para camiones y obras en el área de futuros crecimientos (donde se ubica el almacén de Decathlon) y en el parque lineal, entre otras mejoras de urbanización.

Igualmente se prevén resultados negativos en la plataforma oscense, aunque menores que en 2017 y se quedarán en -681.120 euros. En su caso, se ha previsto acometer el nuevo vial de acceso, para lo que se contará con una partida de 848.721 euros.

Todo lo contrario ocurre con Platea, que pasará de tener unos beneficios de 63.052 euros a 1,5 millones tras reactivarse con fuerza su comercialización. Y esto será posible pese a que se destinarán 2,7 millones a obras de distintas fases de urbanización de la plataforma turolense.

La lista de empresas públicas en números rojos se completa con la matriz del sector público, la Corporación (-5,6 millones), Suelo y Vivienda de Aragón (-3,3 millones), el Centro Europeo de Empresas e Innovación (-130.789 €), el Parque Tecnológico del Motor (-99.201 €) y la Sociedad para el Desarrollo de Calamocha (-38.640 €).

En el proyecto de ley de presupuestos se alude a que la refinanciación de la deuda ha permitido reducir la carga de los intereses, por lo que la mejora de las cuentas se podrá destinar a acometer inversiones tras unos años en que las inversiones en las empresas públicas estaban bajo mínimos.