La gran ampliación que consolidó el futuro de la plataforma logística

El 2010 supuso un punto de inflexión para la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza). En plena crisis económica y con una elevada deuda, la entidad afrontó una profunda reorganización financiera, a la par que acometió la que sería la mayor expansión de su historia, atrayendo nuevas inversiones y empresas a la zona. Lejos de paralizarse, el proyecto apostó por ganar suelo logístico y mejorar los accesos, una valiente apuesta que sentaría las bases para convertirse en el gran referente logístico europeo que es hoy en día.

Fue el año de la gran remodelación, una especie de relanzamiento cuyo eje principal se centro en la urbanización de la llamada Zona de Futuros Crecimientos, una ampliación de 60 hectáreas y 10,6 millones de euros inversión destinada a responder a la creciente demanda de grandes operadores logísticos. Contaba con parcelas mínimas de unos 4.000 metros cuadrados y comprendía todos los servicios de accesos, agua, luz y telefonía. Además, su estratégica ubicación junto a la autovía de Madrid y la vía de acceso a la Base Aérea la convirtieron en una zona interesante desde el punto de vista comercial y logístico, ya que incluso disponía de una atractiva fachada-escaparate a la A-2.

Con esta reforma, el tamaño del centro logístico aumentó hasta los 180.000 metros cuadrados y la plantilla alcanzó los 750 trabajadores.

Así lo recogió HERALDO DE ARAGÓN en diversos artículos publicados en torno a esas fechas, que se hicieron eco de la enorme revolución que supondrían estas obras para el futuro de la Comunidad.

Nuevas inversiones

Los periodistas de este diario destacaron, además, que la Zona de Futuros Crecimientos fue indispensable para que Decathlon pudiera abrir en esta tierra su mayor complejo de distribución de material deportivo de Europa, con más de 50.000 metros cuadrados y 70 muelles de carga y descarga. El proyecto vio la luz en 2011 y generó, en sus inicios, 350 puestos de trabajo. A su inauguración acudió Alberto Larraz, el entonces consejero de Economía, Hacienda y Empleo del Gobierno de Aragón, quien aprovechó para reivindicar que esta nueva apertura demostraba "que la apuesta logística de Aragón funciona y que las empresas, aún en tiempos complicados, confían en ella". Por su parte, Michel d’Humières, presidente consejero delegado Decathlon España en aquella época, hizo hincapié en que la decisión de instalar su centro en la capital aragonesa fue motivada tanto por "la situación geográfica de Plaza y sus buenas comunicaciones como por todos los esfuerzos que el Gobierno de Aragón está haciendo para que esta sea una ciudad líder para las empresas que quieren instalarse".

El centro logístico Plaza aumentó hasta los 180.000 metros cuadrados y la plantilla alcanzó los 750 trabajadores.

Paralelamente, grandes compañías reforzaron su apuesta por Plaza, como Inditex, que anunció una inversión de 130 millones de euros para ampliar su plataforma logística. Según una noticia publicada en Heraldo de Aragón, el que fuera vicepresidente de Inditex en 2010, Pablo Isla, aseguró que con esta reforma, Inditex pretendían duplicar la capacidad de sus instalaciones. De esta forma, su capacidad de stock pasaría de los 18 millones que había tenido hasta la fecha a 34 millones en 2014 y su capacidad de reparto se ampliaría de 200 a 360 millones en cuatro años. Isla reconoció también que Plaza fue una "revolución" y supuso "un paso adelante" para que Inditex creara una segunda plataforma logística, ya que hasta el momento solo contaban con su almacén central en Arteixo

Además de la compañía presidida por Amancio Ortega, esta gran ampliación también atrajo otras inversiones. BSH inauguró el mayor centro logístico del grupo en todo el mundo y empresas como Sabeco trasladaron a Plaza parte de sus operaciones.