El Ejército rinde su homenaje al mulo en montaña en el monumento de Huesca
El alcalde, Luis Felipe, ha participado en el tradicional acto, que se celebra cada 30 de noviembre en la rotonda situada junto al puente de San Miguel, donde está colocada la escultura que se realizó en 1982.
Este 30 de noviembre, festividad de San Andrés, ha tenido lugar en Huesca el tradicional acto de evocación al mulo en montaña, organizado por la Asociación Española de Soldados Veteranos de Montaña y con la colaboración del Colegio de Veterinarios de Huesca y la Subdelegación de Defensa en la capital oscense.
El tradicional homenaje se ha llevado a cabo a las 11.00 ante el monumento a este équido híbrido existente en el paseo Lucas Mallada, junto al puente de San Miguel. Al mismo han asistido el alcalde de Huesca, Luis Felipe, así como los concejales Ana Loriente y Roberto Cacho; los presidentes de las dos hermandades de veteranos (el coronel en la reserva Miguel Juliá y el coronel retirado Jaime M. Marqueta); el presidente del Colegio de Veterinarios de Huesca, Fernando Carrera y el coronel subdelegado de Defensa, Rafael Matilla.
Tras las palabras dirigidas a los allí congregados, se ha realizado una ofrenda floral por parte del alcalde y del coronel retirado Félix Generelo, como miembro más antiguo de la Asociación. Ambos han depositado un ramo a los pies de la figura del mulo.
El monumento al mulo fue una obra realizada por el artista de Monzón Miguel Clemente Carmen, financiada por el Gobierno Militar de Huesca (Subdelegación de Defensa) en el año 1982 para donarlo a la ciudad. Con el acto de este miércoles se rinde homenaje a la labor que este sacrificado y valiente animal ha realizado, a lo largo de los siglos, en beneficio del Ejército, especialmente en las Unidades de montaña, que tan ligadas han estado y siguen estando a la provincia de Huesca.
En esta representación escultórica, el mulo carga con una parte de la pieza de artillería OTO Melara de 105/14, en concreto el tubo del cañón, con un grado de inclinación ascendente, simulando el ascenso a una montaña. Pero cabe recordar que ha sido empleado frecuentemente en todo tipo de transporte logístico y evacuación de heridos.
