Desde sus inicios, Avanza ha suscrito un firme compromiso con la movilidad urbana.

¿Cómo será el transporte urbano del futuro en Zaragoza?

Desde 1885, Avanza ha sido parte del pulso de la capital aragonesa. Hoy, la compañía no solo transporta personas: impulsa el cambio hacia una ciudad más conectada, inclusiva y sostenible en el marco de una movilidad que está en plena transformación.

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Desde sus inicios, Avanza ha suscrito un firme compromiso con la movilidad urbana, apostando por la innovación y la mejora continua. Así, más de un siglo después de que los primeros vehículos comenzasen a recorrer las calles de la capital aragonesa, Avanza se consolida como un referente en transformación, sostenibilidad e innovación tecnológica en el transporte público.

Estableciendo una comparativa de los inicios a la actualidad, se podría decir que Avanza ha pasado de los tranvías de tracción animal a autobuses 100% eléctricos e incluso autónomos. También de billetes sencillos en papel de biblia a un abono totalmente digitalizado. Y es que la historia de la empresa es la evolución y progreso del transporte urbano en Zaragoza. Hoy, más que nunca, la movilidad ya no es solo cuestión de moverse: es sostenibilidad, accesibilidad, eficiencia y digitalización.

Una de las apuestas más importantes en los últimos años ha sido el proceso de electrificación de la flota y de las instalaciones, que ha situado a Zaragoza como referente para compañías de distintos países. Gracias a una inversión superior a los 30 millones de euros, cofinanciada por la Unión Europea, Zaragoza cuenta ya con 112 autobuses eléctricos, incluyendo los nuevos modelos Mercedes-Benz eCitaro, con hasta 686 kWh de capacidad, autonomía extendida y avanzados sistemas de asistencia a la conducción. A estos hay que sumar tres nuevos autobuses turísticos de doble piso 100% eléctricos.

A lo largo de su historia, Avanza ha pasado de los tranvías de tracción animal a autobuses 100% eléctricos e, incluso autónomos.
Una de las grandes apuestas de los últimos años ha sido el proceso de electrificación de la flota y de las instalaciones, que ha situado a Zaragoza como referente para compañías de distintos países.Avanza

En la sede de Avanza se han habilitado 115 puntos de recarga (75 iniciales más 40 nuevos) que, mediante un sistema de pantógrafos invertidos, permite una recarga automatizada e inteligente, gestionada desde un moderno Puesto de Control Centralizado (PCC) que, entre otras cuestiones, se encarga de optimizar en tiempo real la carga, la eficiencia y la gestión energética. La apuesta por la electrificación de la flota es firme y ya han adquirido 23 nuevos vehículos que llegarán el próximo año. De esta forma, más de un tercio de la flota será eléctrica.

El proyecto de I+D+i Digizity superó con nota su fase de pruebas.
El proyecto de I+D+i Digizity superó con nota su fase de pruebas.Avanza

Otra de las cuestiones que ha situado a Zaragoza como referente de la innovación en movilidad ha sido el vehículo autónomo. Un autobús del futuro que convirtió a la ciudad en un laboratorio vivo de movilidad inteligente. 

Denominado Digizity, este proyecto de I+D+i superó con nota su fase de pruebas. Durante un mes, cerca de mil zaragozanos experimentaron la movilidad que viene, a bordo de un autobús autónomo, conectado y sostenible, valorando la experiencia como buena o muy buena en un 98% de los casos.

Esta iniciativa pionera, impulsada junto a empresas líderes del sector y centros tecnológicos, integra más de 50 soluciones tecnológicas para automatizar, digitalizar y descarbonizar el transporte urbano. El vehículo realizó el recorrido en la línea 40, con sistemas de guiado inteligente, aceleración automática y frenado seguro.

Tarjeta bus Zaragoza

Otro compromiso de Avanza con sus clientes es la digitalización progresiva de los títulos de transporte. Así, al billete sencillo digital, cuyo uso no para de crecer, se ha unido la tarjeta bus digital. Ambos pueden utilizarse a través de la app de Avanza Zaragoza, facilitando así una experiencia inmediata a los usuarios. De esta forma, es posible recargar los títulos desde cualquier lugar, pagando con tarjeta bancaria o Bizum, y tener siempre a mano el abono sin preocuparse de perderlo u olvidarlo en casa. Este nuevo sistema no solo mejora la usabilidad, sino que refuerza el compromiso medioambiental al eliminar el uso de plásticos.

Sede de Avanza Zaragoza
Puesto de Control Centralizado en la sede de Avanza Zaragoza, desde donde se optimiza en tiempo real la carga, la eficiencia y la gestión energética de los autobuses eléctricos de la flota.Avanza

Pero la transformación digital no se queda solo en la experiencia del usuario. En los talleres y almacenes de Avanza se ha implementado un nuevo sistema de Digitalización de Procesos de Mantenimiento (DPM) que ha revolucionado la operativa diaria: trazabilidad con códigos QR, reducción del uso de papel, órdenes de trabajo automatizadas y un control exhaustivo en tiempo real. Todo ello se traduce en más eficiencia, mayor control y menos impacto ambiental.

Coincidiendo con su 140 aniversario, Avanza ha puesto en marcha, junto a la Universidad San Jorge, una Cátedra de Investigación e Innovación en Movilidad. Se trata de una alianza estratégica que busca impulsar el conocimiento y la formación especializada en el ámbito del transporte urbano sostenible.

Esta cátedra no solo promoverá proyectos de investigación técnica, sino también estudios sobre accesibilidad, inclusión y el impacto social de las políticas de movilidad. La suma de factores como talento y tecnología es la fórmula para mirar hacia una movilidad inteligente que ponga a las personas en el centro.

Firma de la Cátedra de Investigación e Innovación en Movilidad.
Firma de la Cátedra de Investigación e Innovación en Movilidad entre Avanza y la Universidad San Jorge.Avanza

Desde 1885, Avanza ha sido parte del pulso de Zaragoza. Hoy, en 2025, la compañía no solo transporta personas: impulsa el cambio hacia una ciudad más conectada, inclusiva y sostenible. La movilidad urbana está en plena transformación. Y Avanza está preparada para liderarla, como lleva haciendo desde hace 140 años.

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