en colaboración con eroski

"El talento y el exigente marco regulatorio son los principales desafíos"

El gerente de la plataforma logística de Eroski en Zaragoza analiza los retos de la logística alimentaria y cómo será el sector en el futuro. 

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Evaristo Giménez es gerente de la plataforma logística de Eroski en Zaragoza.
Evaristo Giménez es gerente de la plataforma logística de Eroski en Zaragoza.Eroski

¿Qué aspectos son clave en la gestión logística de una compañía de distribución alimentaria como es Eroski? 

La logística es un elemento cada vez más determinante dentro de la cadena de suministro de una compañía de distribución. Aporta, sobre todo, eficiencia en las operaciones, la cual se traduce en una mayor competitividad y en un mejor servicio a las personas consumidoras. En nuestro sector, además, la logística es especialmente crítica porque trabajamos con una actividad diaria y muy exigente. Las tiendas reciben clientela todos los días y la mercancía debe estar disponible en tiempo y forma, con la calidad, la frescura y la seguridad alimentaria que requiere cada producto. Por eso, en una compañía como Eroski, la logística no es solo mover mercancía; es garantizar que cada tienda recibe el producto adecuado, en el momento adecuado y en las condiciones adecuadas. 

¿A qué retos específicos se enfrenta la logística alimentaria? 

Trabajamos con productos que requieren distintas temperaturas de conservación, diferentes vidas útiles, elevados niveles de trazabilidad y una gestión muy ajustada para garantizar la frescura, minimizar el desperdicio alimentario y asegurar el abastecimiento diario de nuestras tiendas. Nuestra logística opera con los estándares más altos de calidad y trazabilidad. Todas las operaciones están reguladas y auditadas permanentemente conforme al modelo europeo de APPCC (Análisis de Peligros y Puntos de Control Crítico), que constituye la base de la seguridad alimentaria en toda la cadena logística. Además, nuestra plataforma de Zaragoza, ubicada en Plaza dispone de instalaciones específicamente diseñadas para garantizar en todo momento la cadena de frío, tanto en productos refrigerados como congelados. A ello se suma el apoyo de nuestros sistemas de gestión de almacén (SGA), que permiten controlar en tiempo real la trazabilidad, las caducidades y la rotación de los productos, preservando su vida útil y reduciendo al máximo el riesgo de mermas o desperdicio alimentario. 

Hablemos de cifras, ¿qué datos destacaría del trabajo de la plataforma de Zaragoza? 

Cuenta con 28.000 m² y desde ella gestionamos tanto productos de temperatura ambiente como mercancía refrigerada y congelada, llegando hasta los -22 ºC. Actualmente trabajamos en la plataforma unas 350 personas, un 90 % tiene contrato indefinido, con una distribución prácticamente equilibrada entre hombres y mujeres. Además, cada día colaboran con nosotros alrededor de 100 profesionales pertenecientes a operadores de transporte y empresas de servicios. Desde esta plataforma recepcionamos, preparamos y expedimos diariamente pedidos para unas 325 tiendas propias y franquiciadas distribuidas en diez comunidades autónomas, llegando incluso a Gibraltar y siendo Ceuta nuestro punto de entrega más distante. En cuanto al volumen de actividad, gestionamos una media de unas 100.000 cajas al día, que deben recepcionarse, almacenarse, prepararse específicamente para cada tienda y expedirse mediante una flota adaptada a diferentes rutas, distancias y necesidades operativas.

¿Qué papel juega la automatización y la tecnología en su plataforma? 

Es fundamental. Trabajamos con sistemas de radiofrecuencia y preparación de pedidos mediante picking voice, tecnologías que mejoran la productividad, reducen errores, favorecen la ergonomía de los equipos y aumentan la fiabilidad de los procesos. Desde hace más de una década contamos también con una instalación automatizada para la preparación de frutas y verduras. Además, nuestro parque de más de 120 carretillas eléctricas dispone de baterías de litio, más eficientes y sostenibles. Recientemente también hemos incorporado placas fotovoltaicas, sistemas inteligentes de gestión de edificios (BMS) y otras soluciones que nos ayudan a avanzar en eficiencia energética en una instalación especialmente exigente por el gran volumen de espacios refrigerados. 

"Desde la plataforma deZaragoza recepcionamos, preparamos y expedimos pedidos que llegan incluso hasta Gibraltar y Ceuta"

Otra de las prioridades del sector es la sostenibilidad. ¿Cuál es el desafío en ese ámbito? 

En nuestro caso, el punto más crítico está en el transporte, por el impacto que tiene en las emisiones, el consumo energético y la eficiencia operativa. Pero también afecta a la gestión energética de las plataformas, al uso eficiente de los embalajes, a la logística inversa, al tratamiento de residuos, a la reducción del desperdicio alimentario y a la mejora continua de todos los procesos. 

¿Qué acciones se han puesto en marcha en Eroski en esta área? 

Llevamos años trabajando en la optimización de rutas para reducir kilómetros recorridos y consumo de combustible, en la incorporación de vehículos menos contaminantes; y en el uso de vehículos de máxima capacidad, que permiten transportar más mercancía con menos emisiones por unidad transportada. Además, desarrollamos nuestra estrategia de Desperdicio Cero: utilizamos cajas de plástico retornables en una parte importante de la actividad para evitar consumos innecesarios de cartón y plástico. Y allí donde no es posible, nuestra logística inversa recoge residuos y subproductos generados en tienda para su tratamiento a través de gestores autorizados. Recientemente, Eroski ha obtenido la tercera estrella Lean & Green de AECOC tras acreditar una reducción del 35% de las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de sus procesos logísticos, tomando como año base 2015. 

Además de conectada y sostenible, ¿cómo imagina la logística de gran distribución dentro de diez años? 

En el ámbito de las operaciones seguiremos incorporando nuevos automatismos que permitan asumir las tareas más exigentes para las personas, como la manipulación de cargas pesadas o el trabajo en condiciones de frío negativo. Al mismo tiempo, iremos incorporando otras tecnologías, como la robótica colaborativa, la analítica avanzada o la inteligencia artificial, que nos ayuden a mejorar la eficiencia, optimizar procesos como la previsión de la demanda o la planificación logística y elevar el grado de especialización de nuestros equipos. Todo ello redundará en mejores condiciones de trabajo, una mayor cualificación de los profesionales y una logística cada vez más eficiente, sostenible y preparada para responder a las necesidades de las personas consumidoras. 

"La robótica colaborativa, la analítica avanzada o la inteligencia artificial nos ayudan a mejorar la eficiencia y optimizar procesos"

¿Y qué objetivos estratégicos se ha marcado Eroski para llegar a ese futuro? 

Nuestro principal objetivo es seguir avanzando en la eficiencia de la cadena de suministro de extremo a extremo, en un entorno donde el marco regulatorio es cada vez más exigente y la disponibilidad de talento representa ya uno de los principales desafíos para el sector. De hecho, distintos estudios indican que más del 80% de las empresas logísticas tienen dificultades para encontrar los perfiles profesionales que necesitan, lo que obliga a acelerar la transformación y a seguir haciendo más atractivo el sector. Para ello, seguiremos impulsando los planes en los que venimos trabajando en los últimos años, con el foco puesto en disponer de una red de plataformas eficiente, con ubicaciones estratégicas que nos permitan conectar de la forma más ágil posible a nuestros proveedores con nuestras tiendas y clientes. 

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