Estos días se ha celebrado en todo el mundo la Semana de la Movilidad, dedicada en esta ocasión a la eficiencia energética. Para unirse a esta iniciativa, HERALDO organizó esta semana una mesa redonda en un escenario de excepción: en Mobility City, tan vinculado con el tema. Al debate acudieron cuatro expertos de distintos ámbitos empresariales, administrativos e institucionales: Miguel Ángel García, concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza; Javier Zueras, gerente de Mantenimientos en Avanza; Héctor Cebrián, responsable de proyectos de descarbonización de Sesé; y Jaime Armengol, coordinador de Activities de Mobility City. Todos ellos estuvieron moderados por la periodista Ana Esteban.

Partiendo de que la reducción de las emisiones son clave para cuidar el planeta y los combustibles de última generación son aliados indispensables, la moderadora arrancó preguntando de qué manera contribuyen estas diferentes fuentes de energía a la sostenibilidad en los desplazamientos y cómo están trabajando para implantar estas nuevas energías en sus respectivas áreas.

El primero en tomar la palabra fue Javier Zueras, en nombre de Avanza. "Nuestra actividad es pública, todo el mundo sabe la labor que se está llevando con la electrificación de los vehículos de la ciudad", expuso, si bien quiso añadir que no es un proceso sencillo, constituye todo un reto y ellos están siendo pioneros.

Por parte del Ayuntamiento de Zaragoza, Miguel Ángel García explicó que desde el Consistorio hay un objetivo claro: que la capital aragonesa sea una de las 100 ciudades europeas climáticamente neutras en 2030. Fruto de ello, están llevando a cabo diferentes programas, como la electrificación de la flota de autobuses. "La primera remesa ha sido de 68 autobuses y ya está la aprobación para comprar otros 40". Esa misma línea de neutralidad pasa por la compra de dos nuevos tranvías y todo lo que supondrá la bici eléctrica que sustituirá el servicio Bizi. El edil también quiso remarcar que están llevando más iniciativas, como la del hidrógeno para el autobús que se dirige al aeropuerto.

El responsable de proyectos de Sesé quiso recordar que su compañía lidera la transición hacia los combustibles renovables. Por ejemplo, fueron pioneros en el HVO, combustible basado en aceites de cocina usados que en la actualidad utilizan en más de 40 camiones de larga distancia. "Las ventajas son claras –explicó Cebrián–, porque en un motor de combustión nos permite reducir un 90% las emisiones netas de CO2". Por otro lado, tampoco se olvidan de la electrificación, y han comenzado a introducir operativas con camión eléctrico para corta distancia.

Armengol, por su parte, opinó que la idea es transferir a los ciudadanos conocimientos para que tomen buenas decisiones en el futuro. Y eso tiene que ver unir la tecnología –que ya existe–, la regulación y la sociedad. En la movilidad hasta ahora se hablaba de automoción, de infraestructuras, de energías, de servicios... pero no había un lugar en el que se pudiera hablar de todo ello y unirlo, y es el objetivo del Mobility City, que además de ser un lugar emblemático –el antiguo Pabellón Puente–, pretende divulgar el conocimiento con actividades.

Respeto por el entorno

La periodista se interesó sobre cómo hacen estas empresas para que sus negocios sean rentables y a la vez respetuosos con el medioambiente. El responsable de Sesé, Cebrián, piensa que para poder seguir creciendo es necesario ser sostenible: "Intentamos optimizar, ser muy eficientes en el gasto energético para consumir menor combustible transportando la misma cantidad de mercancía, por ejemplo gracias a la renovación de la flota o también con el uso de los duo-trailer". También el uso de la tecnología es crucial. Tanto instituciones como empresas pretenden ser neutras en emisiones en 2050 y desde Sesé creen que pueden desempeñar una importante labor como gestores de la cadena de suministro.

De una opinión similar se mostró el responsable de Avanza, ya que no solo se trata de la eficiencia energética del servicio: "El sector llega un momento en el que te deja solo si no llevas a cabo un proceso eficiente. Se busca una eficiencia en toda la cadena", zanjó.

Aránzazu Navarro

Orgulloso del papel que desempeña el Consistorio zaragozano, el concejal de Movilidad relató cómo desde el Ayuntamiento favorecen a las empresas probar sus prototipos, como en el caso de los drones, con el vertipuerto que estará situado en el parquin sur. "Va a ser el primero de España", aseguró.

Desde la Fundación Mobility, por su parte, Armengol dijo que tiene entre sus prioridades la divulgación a los ciudadanos. En ese sentido, en el mes de octubre se celebran aquí los Premios Impulso, que ya van por su tercera edición, y que premian las iniciativas tanto privadas como públicas tendentes a mejorar la movilidad y a convertirla en algo más sostenible.

Además del trabajo encomiable que llevan a cabo empresas, administraciones e instituciones, Ana Esteban preguntó si creen que es importante sensibilizar. "Lo hacemos de todas las maneras posibles –respondió Armengol–. Nos gusta que los ciudadanos acudan aquí, a un sitio tan emblemático y tan relacionado con la movilidad. Y vienen para escuchar a otras personas. También nos gusta traer a estudiantes de bachillerato, y hemos organizado jornadas con el Ayuntamiento de Zaragoza. Buscamos un cambio que sea consciente, que todo el mundo tenga elemento de juicio para decidir por sí mismo".

El responsable de Sesé considera que es importante diferenciar entre cambio climático y contaminación. "Nosotros queremos remarcar que hay soluciones diferentes para los distintos tipos de transportes: hay alternativas distintas para el transporte urbano y el de larga distancia –reflexionó Héctor Cebrián–. También hay que asumir que la transición a una movilidad más sostenible supone un coste".

Miguel Ángel García, como edil de Movilidad, quiso hacer hincapié también la gran importancia que tiene la seguridad en el tema de la movilidad: "Una movilidad sin seguridad carece de sentido".

El portavoz de Avanza habló de su proyecto Digiziyi, con el objetivo de descarbonizar, digitalizar y automatizar el transporte urbano con autobuses cero emisiones y que actualmente se realizan pruebas en San José.

¿Qué peso tiene la digitalización en el desarrollo de la movilidad del futuro? Para Armengol está claro: la sostenibilidad resulta crucial en su aspecto primario, mientras que la digitalización y la conectividad de los vehículos son claves para que exista eficiencia: "Y el 5G va a proporcionar las bases del cambio digital". De la misma opinión se expresó el responsable de Sesé: "En la cadena de suministro tener todo conectado resulta crucial", afirmó. En el propio Ayuntamiento de Zaragoza, tal como reconoció su edil de Movilidad, están haciendo un gran uso de la inteligencia artificial, en temas relacionados con la ciberseguridad, con la robótica... "La digitalización no ha llegado para quedarse. Ya está aquí", concluyó. Desde Avanza, aseguran que su verdadera misión es la de "mejorar la calidad de vida de las personas. Y detrás de sus servicios hay un enorme nivel de digitalización».