De GM a Stellantis
Más de 14 millones de coches "mañicos" han circulado por las carreteras de numerosos países desde que el 5 de noviembre de 1982 saliera de la planta de Figueruelas el primer Corsa oficial de Opel, la filial europea de GM.
De GM a Stellantis
Más de 14 millones de coches "mañicos" han circulado por las carreteras de numerosos países desde que el 5 de noviembre de 1982 saliera de la planta de Figueruelas el primer Corsa oficial de Opel, la filial europea de GM.
Guillermo Mestre | Juan G. Misis Heraldo
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Más de 14 millones de coches "mañicos" han circulado por las carreteras de numerosos países desde que el 5 de noviembre de 1982 saliera de la planta de Figueruelas el primer Corsa oficial de Opel, la filial europea de GM.
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Más de 14 millones de coches "mañicos" han circulado por las carreteras de numerosos países desde que el 5 de noviembre de 1982 saliera de la planta de Figueruelas el primer Corsa oficial de Opel, la filial europea de GM.
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Más de 14 millones de coches "mañicos" han circulado por las carreteras de numerosos países desde que el 5 de noviembre de 1982 saliera de la planta de Figueruelas el primer Corsa oficial de Opel, la filial europea de GM.
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