Como se puso de manifiesto en la cumbre del clima de París en diciembre del año pasado, el fin de la era de los combustibles fósiles debe ser una realidad en los próximos años.

Como alternativa más plausible para garantizar el suministro energético, surgen las energías renovables y los vectores energéticos como el hidrógeno, un combustible limpio cuyo único residuo es el vapor de agua.

Sin embargo, la optimización y rentabilización del almacenamiento, transporte y suministro de este gas a los vehículos sigue siendo un reto para los científicos.

Mediante una purificación in situ en condiciones energéticamente favorables se solucionaría en parte este problema.

Así mismo, la captura de CO2 y otros gases de efecto invernadero para reducir el aumento de la temperatura global cobra gran interés.

Más información: Grupo de catálisis, separaciones moleculares e ingeniería de reactores (CREG-INA). 

¿Por qué las membranas son ideales para la purificación de corrientes?

Ventajas que aportan las capas finas de MOF en las fibras poliméricas huecas