El Circuito de Cataluña es desde esta semana la primera instalación del motor en el mundo con un recinto diseñado para urnas cinerarias, un Espacio Memorial en el que los aficionados podrán depositar las cenizas de sus familiares difuntos.

El recinto, inaugurado esta semana, está ubicado detrás de la zona de tribuna y cuenta con 390 columbarios individuales y un área comunitaria.

La iniciativa, fruto del acuerdo entre el Circuito de Cataluña y la empresa Giem Sports, responde a las numerosas demandas recibidas desde hace años para depositar las cenizas en la instalación, por lo que a partir de ahora, aficionados, socios, oficiales de pista y amantes del motor en general disponen ya de un recinto privado para que sus restos descansen en columbarios murales.

El 'Espai Memorial Circuit de Catalunya', como se denomina a este equipamiento, está construido detrás de la tribuna principal, entre los accesos uno y dos de la grada inferior, junto a la Avenida de los Campeones.

El recinto cuenta con una superficie total de 270 metros cuadrados sobre la que se distribuyen unos murales foto-cerámicos decorados que reproducen algunas de las obras del pintor vasco Ángel Uranga, que cuenta con una de las colecciones temáticas más extensas dedicadas a las competiciones automovilísticas y motociclistas.

También se ha construido una ara comunitaria para depositar las cenizas de los seres queridos que se ha diseñado simulando la silueta del Circuit.

Al margen del recinto funerario, existe una instalación contigua en la que aquellas personas que en vida deseen vincular su nombre al del Circuit, podrán colocarlo en un mural con capacidad para 2.000 placas conmemorativas.

El Circuito de Cataluña es la primera instalación en el mundo del motor que dispone de un Espacio Memorial y la cuarta en el ámbito deportivo, después de Atlético de Madrid, Espanyol y Betis, que también ofrecen esta opción para sus socios y simpatizantes.

Históricamente, ha habido mucha gente que ha esparcido en el circuito las cenizas de sus difuntos, "pero esto hoy ya no es aceptable medioambientalmente", y con esta nueva idea, los aficionados, y especialmente los socios, que transmitan su voluntad de reposar en el circuito, tendrán esta nueva alternativa para descansar "no en la paz sino con el sonido de los motores rugiendo".