El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración del contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios sectores de las provincias de Barcelona, Burgos, A Coruña, Huesca, Lérida y León. El presupuesto total de los contratos autorizados asciende a casi 138 millones de euros.

Los sectores de carreteras donde se desarrollarán los trabajos de conservación y explotación en la provincia de Huesca corresponden al sector número 4 por un valor estimado de 22,87 millones de euros.

Incluye las carreteras N-123, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, del kilómetro 0,000 al 37,200; la N-123A, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, entre los kilómetros 20,900 al 37,250; la N-123B, Intersección N-123A-Aler, Travesía de Torres del Obispo, del kilómetro 36,115 al 42,960; la N-230, de Tortosa a Francia por el Valle de Arán, entre los puntos kilométricos 28,985 al 117,363; y la N-260, Eje Pirenaico, del kilómetro 354,000 al 463,300.

En el sector 3 de Barcelona se destinará unos 33,48 millones de euros, que incluye once tramos de distintas carreteras; en el sector 7 de Burgos los 27,01 millones de euros previstos se invertirá en la Autopista AP-1, conexión con la A-1 en Burgos al L.P. de Álava, del kilómetro 1,600 al 77,200.

Para el sector 1 de A Coruña se han consignado 14,55 millones de euros, que incluye 14 tramos carreteros; en el sector 2 de Lérida dispondrán de 16,87 millones de euros para 8 tramos de distintas carreteras; mientras que el sector 3 de León contará con 23,12 millones de euros para seis tramos carreteros.

Características técnicas

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.