Muere un magrebí dentro de una maleta tras 5 horas de travesía desde Melilla
Los servicios sanitarios intentaron reanimar sin exíto en el mismo barco al joven magrebí.
Un magrebí de 27 años ha muerto por asfixia dentro de una maleta en la que se había ocultado para intentar entrar en España haciendo la travesía en barco de Melilla a Almería en el interior del coche de su hermano, de nacionalidad francesa y que ha sido detenido.
Los hechos, según han informado fuentes policiales, ocurrieron este domigo, pasadas las 20.00, cuando el buque 'Sorolla', de la compañía Trasmediterránea, hacía su entrada en el puerto de Almería, más de cinco horas después de su salida de Melilla. El propietario del vehículo que ha sido detenido, cuyas iniciales son A.M., de 34 años, bajó a la bodega del buque para desembarcar en el puerto almeriense con su coche, momento en el que avisó de que su hermano estaba en la maleta con síntomas de asfixia, han informado fuentes de la Subdelegación del Gobierno en Almería.
Los servicios sanitarios del barco intentaron reanimar en el mismo barco al joven magrebí -que responde a las iniciales N.M.-, que posteriormente fue asistido por una ambulancia en el muelle, aunque ya había fallecido. El detenido tiene pasaporte francés aunque es de origen marroquí, según ha informado este lunes el subdelegado del Gobierno en Almería, Andrés García Lorca, quien ha confirmado que el joven inmigrante de 27 años falleció por asfixia en el interior de la maleta.
Según la Guardia Civil, el detenido pasará este martes a disposición judicial, y será el juzgado número 1 de Almería el que, también a partir de mañana, se haga cargo del caso.
Fuentes de Trasmediterránea han informado de que la bodega de los barcos, tal y como indica la normativa internacional, permanece siempre cerrada durante la travesía y sin posibilidad de que acceda ninguno de los pasajeros que viajen con su coche, salvo que necesite recoger algún objeto personal olvidado y lo comuniquen a la tripulación del buque.
En ese caso, el pasajero puede bajar desde las cubiertas hasta el garaje acompañado por un miembro de la tripulación, una medida establecida en los procedimientos de seguridad a la que no recurrió el hermano del polizón, que fue a recoger su coche cuando el buque ya estaba entrando en el puerto de Almería y los pasajeros fueron avisados por megafonía para el desembarque.
García Lorca ha advertido en conferencia de prensa de que la entrada ilegal en España "cada vez es más difícil debido a que los controles que existen en los sistemas portuarios y aeroportuarios son más rigurosos". También ha asegurado que durante 2015 se han detectado en el puerto de Almería más de 40 polizones ocultos en coches y camiones que llegan en los barcos, mientras que el pasado año fueron detectados un total de 132.
El subdelegado ha insistido en el "altísimo riesgo para la vida humana" que conlleva el tratar de acceder "en condiciones que sobrepasen la racionalidad, como en este caso". El delegado del Gobierno en Melilla, Abdelmalik El Barkani, ha defendido los controles de seguridad que se efectúan en las fronteras terrestres, marítimas y aéreas de la ciudad autónoma para evitar casos como éste.
"Por muchos controles que hagamos, siempre habrá alguien que busque la manera de retorcer el derecho y burlar los dispositivos", ha afirmado El Barkani a preguntas de los periodistas. La consejera de Igualdad y Políticas Sociales de la Junta de Andalucía, María José Sánchez Rubio, ha pedido una "reflexión" para encontrar soluciones al problema de la inmigración. "Una reflexión que nos tiene que comprometer no sólo como país, sino como miembro de la Unión Europea", ha afirmado durante una rueda de prensa en Almería, donde se ha referido a este "terrible" suceso.
