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En el mes de junio

El número de usuarios de avión cae un 16% en junio y los viajeros de tren suben un 0,1%

El transporte urbano por autobús descendió un 2,1%, con crecimientos únicamente en Aragón (1,7%), Canarias (0,4%) y País Vasco (0,2%).

Europa Press. Madrid Actualizada 09/08/2013 a las 12:59
4 Comentarios
Imagen del aeropuerto de ZaragozaT. GALAN

El número de viajeros que optaron por el avión para sus desplazamientos por el interior del país cayó un 16% en junio, mientras que los que optaron por el tren aumentaron un 0,1%, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE). 

En total, 110,5 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en el sexto mes del año, un 1,8% menos, con caídas en todos los tipos de transporte excepto el tren.

En el caso del tren, el repunte en el volumen de pasajeros fue mayor en la Larga Distancia (incluye el AVE), con un alza del 20,7%. Asimismo, los viajeros que usaron los trenes de Media Distancia aumentaron un 1,5%.

El transporte público (urbano, interurbano, especial y discrecional) fue utilizado en junio por 45,3 millones de pasajeros, un 0,1% más que en el mismo mes de 2012.

El transporte urbano cayó un 4,1% en junio y fue utilizado por más de 228 millones de viajeros. En concreto, el transporte metropolitano disminuyó un 6,9%. El Metro de Madrid es el que más cae, con un descenso del 9,4%.

Además, el transporte urbano por autobús descendió un 2,1%, con crecimientos únicamente en Aragón (1,7%), Canarias (0,4%) y País Vasco (0,2%).El resto de comunidades presentaron disminuciones.

Los datos del organismo estadístico muestran que más de 45,3 millones de usuarios utilizaron el transporte especial y discrecional en junio, lo que supone una caída del 1,2% en tasa anual.

Por su parte, el número de pasajeros de transporte especial cayó un 1,2% en junio, con más de 29 millones de usuarios --dentro de éste, el escolar cae un 1,9% y el laboral sube un 6%--, mientras que el transporte discrecional obtuvo un 4,3% menos respecto al mismo mes del año anterior, con más de 16 millones de viajeros.


  • Francisco09/08/13 00:00
    Javier, el auténtico bypass lo tiene Teruel que el AVE a Alicante no pasa por Teruel, sino por Madrid, Cuenca y Albacete. La segunda estación del AVE en Zaragoza era y es una estupidez. Y precisamente por culpa de Zaragoza y el empeño en convertir en PLAZA en una plataforma logística ferroviaria se está perdiendo el corredor Cantábrico - Mediterráneo por Aragón (y Teruel), porque irá por Tarragona y Reus
  • Javier09/08/13 00:00
    Francisco estamos hablando del transporte de pasajeros. Qué yo sepa Zaragoza está en medio de Madrid y Barcelona y tiene AVE. Teruel, no lo tiene a día de hoy, ni lo tendrá, por una razón bien sencilla... NO HAY DINERO. Si en su momento se hubiera sido práctico y nos hubiésemos dejado de cabezonadas... algún recurso podríamos haber tenido para sacar la cabeza.
  • siemprecatenaccio09/08/13 00:00
    Premio Pulitzer al redactor del encabezamiento de la noticia>Los usuarios de avión caen...
  • Javier09/08/13 00:00
    Lógico. Tenemos un aeropuerto a medio gas. En época de bonanza y con la Expo en ciernes fueron incapaces de construir una torre de control nueva y , al lado, una segunda estación del AVE. Ello nos hubiera permitido competir en "Low Cost" con Madrid y Barcelona y atraer pasajeros de las provincias y comunidades limítrofes. Pero claro, había que construir un aeropuerto en Huesca y otro en Teruel. Al final, ni para ti, ni para mí. Y así vamos.


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