Un 19% de aragoneses acosa al volante

Más de 144.000 aragoneses reconocen que no respetan la distancia de seguridad, lo que se conoce como ‘acoso en la conducción’. Es un 19%. De hecho, en España, en año 2013 hubo 2.135 conductores que se vieron implicados en accidentes con víctimas por no respetar la distancia de seguridad, casi un 8% más que el año anterior, siendo una de las infracciones que más ha repuntado en el último año. Las colisiones traseras y múltiples causaron más de 150 fallecidos en la carretera española el año pasado. Son datos del estudio ‘Conductas irresponsables al volante (2014)’, que analiza 1.200 entrevistas realizadas a conductores de toda la geografía española y que ha sido encargado por Fundación Línea Directa.

El objetivo de este informe es concienciar sobre las imprudencias que los españoles siguen cometiendo en la conducción y averiguar qué opinión y grado de conocimiento se tiene en el país sobre cuestiones básicas de seguridad. De él se desprenden conclusiones preocupantes, que hay que tener muy presentes precisamente en esta época del año en la que comienzan las cenas de Navidad y aumentan los desplazamientos por las festividades.

Todo el mundo conoce las consecuencias fatales que tiene el consumo de alcohol y de las drogas al volante, pero menos gente parece ser consciente de las graves implicaciones que puede tener hacerse un selfie conduciendo, ir a comprar el pan sin el cinturón de seguridad o no abrochar el arnés al niño en la sillita para ir al colegio de al lado de casa. Quizás por ellos se sigan cometiendo conductas irresponsables.

La Fundación Línea Directa ha establecido un listado de las conductas más irresponsables y peligrosas que aún continúan cometiendo los conductores españoles en el año 2014, según confiesan ellos mismos. El exceso de velocidad, no parar cada 2 horas en los viajes largos y usar inadecuadamente el móvil mientras se conduce, el top 3 de las conductas irresponsables más extendidas entre los conductores de Aragón.

Además, más de 390.000 aragoneses (52% del total) confiesan conducir por encima de los límites de velocidad, un factor que estuvo presente en el 22% de los accidentes con víctimas mortales el año pasado en España. Además, y aunque el cansancio y la fatiga están relacionados con el 30% de los accidentes en España, la mitad de los conductores de la Comunidad reconoce no parar cada dos horas para descansar en los viajes largos. Y, por si fuera poco, uno de cada cuatro aragoneses confiesa usar el teléfono móvil de forma indebida mientras va al volante (una mala práctica que el 80% de los encuestados percibe como la más común).

Pero sigue siendo en los trayectos cortos donde más nos relajamos: en Aragón, un 7% de los conductores reconoce no haber utilizado en alguna ocasión el cinturón de seguridad en los desplazamientos breves y un 8% ha llevado, alguna vez, a los niños en el coche sin las medidas de seguridad obligatorias, a pesar de que un 20% de los menores fallecidos en 2013 en España no utilizaba sistemas de retención infantil.

Desconocimiento normativo

Pero, ¿se conduce mal en España? Más de 175.000 conductores aragoneses (23%), porcentaje ligeramente inferior a la media nacional (25%), así lo creen. Conductas irresponsables, importantes carencias, falta de formación y el gran desconocimiento que existe sobre algunas de las normas básicas de conducción son las principales razones para pensar así.

Varios ejemplos: casi uno de cada tres conductores aragoneses desconoce que hay que pararse con el semáforo en ámbar y el 15% no sabe quién tiene preferencia al salir de una rotonda.

Si se centra la atención en situaciones de riesgo inesperadas que se pueden encontrar en la carretera, la mitad de los conductores españoles no conoce cómo actuar ante un derrape de la parte delantera del vehículo (subviraje) y un 27% no sabría reaccionar ante un ‘aquaplanning’, algo propio de los meses de invierno..

La Fundación Línea Directa también ha analizado cuál es la opinión de los conductores respecto a la formación en materia de conducción. Solo un 16% de los españoles considera efectiva la que se recibe como preparación al examen de conducir. Casi la mitad cree que fomenta de forma muy básica la conducción segura y 9 millones la ven insuficiente (de ellos, 305.000 aragoneses) para desarrollar conductas responsables al volante, una cifra que crece a medida que lo hace la antigüedad del carnet de conducir.

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