Las ayudas a la compra de coches despiertan la demanda de particulares tras 5 años de caídas

EL respiro para el sector del automóvil constata que las ayudas directas que reclamaban fabricantes y concesionarios han funcionado, pero no hay que olvidar que se trata de una medida con un horizonte temporal limitado que no puede sustituir a un plan estratégico para la industria automovilística que contemple los drásticos cambios que se están produciendo en todo el mundo. Sin olvidar en ningún momento este panorama, el hecho es que junio ha frenado la preocupante tendencia a la baja en la venta de coches. En Aragón, el número de matriculaciones de turismos ascendió el mes pasado a 2.303 unidades, lo que supone un descenso del 12,2% respecto a junio de 2008, 3,7 puntos menos que en el conjunto del mercado español y muy por debajo de las caídas experimentadas en los meses anteriores. Este dato positivo coincide con las contradictorias noticias acerca del futuro de Figueruelas y el resto de las plantas de Opel en Europa. Directivos de Magna pospusieron la reunión que tenían que haber mantenido con responsables del Gobierno central y de la DGA, mientras se acrecientan los rumores sobre la existencia de problemas que frustrarían la operación en marcha. Sin duda, el respiro del mes de junio no permite bajar la guardia ante la delicada situación del sector.