La descarbonización de las emisiones de los vehículos ha sido el punto de encuentro entre las familias Peugeot y Agnelli (Fiat). La larga rivalidad ha quedado atrás. Y es que, la entrada en vigor de la nueva normativa sobre emisiones de CO2 en Europa y las multas que lleva acompañadas habían situado a Fiat Chrysler (FCA) en una situación complicada y posiblemente, insostenible, ante la llegada de 2020 y las exigencias de las autoridades europeas.

El consejero delegado de FCA, Mike Mansley, firmó un acuerdo con su rival de Estados Unidos Tesla Motors para incorporar sus ventas de coches eléctricos en Europa al Grupo Fiat, rebajando así la huella de carbono del grupo. La operación se valoró en 2.000 millones de euros. 

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