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GP de Aragón

Llegan los primeros equipos a Motorland

El pasado domingo se instalaron los primeros camiones y para este miércoles por la tarde el paddock ya estará listo para acoger al Mundial de Motociclismo.

Heraldo Actualizada 24/09/2013 a las 19:30
9 Comentarios

Alcañiz vuelve a oler a gasolina. El pasado domingo llegaron hasta Motorland los primeros camiones de  DORNA e IRTA (Asociación de equipos y pilotos del Mundial) y este martes se empezaron a instalar los equipos que competirán este fin de semana en la 14ª prueba de la temporada de MotoGP.

El miércoles se prevé que el paddock esté a punto para que el jueves puedan empezar las actividades oficiales con un pit lane walk para que los aficionados puedan conocer muy de cerca el asfalto alcañizano. También comenzarán los concursos de Instagram #kissmotorland y #motogpmotorLand.

Para participar en el pit lane walk será necesario presentar una entrada para el gran premio. Desde las 16.30 y hasta las 18.30 se podrá realizar la actividad. Para los que no tengan todavía entradas, en las taquilla de la Grada 1 se podrán adquirir, además de existir una entrada exclusiva para este acto por 5 euros. Los menores de 14 y mayores de 65 años tienen estrada libre a esta actividad.

Motorland pretende además concienciar a los aficionados para reducir el impacto medioambiental producido por las carreras en materia de gestión de residuos. Los aficionados recibirán un kit con un plano del circuito, una camiseta y unas gafas de sol y  tres bolsas de basura diferenciadas por colores para productos orgánicos, papel y plástico. 5.000 de estos 'Kiss kits' se repartirán en las zonas de más afluencia, la Grada 4 y la 6. Papeleras de colores repartidas por el circuito favorecerán el reciclaje. Los pilotos del mundial quieren unirse a esta iniciativa con sus mensajes, que se emitirán en una pantalla gigante instalada en la zona comercial de la Grada 7 con los que pretenden concienciar a los espectadores.

Motos... y karting

El circuito de karting de alquiler de Motorland estará abierto durante el Gran Premio. El jueves, el horario será desde las 10.00 hasta las 20.00; el viernes y sábado será desde las 10:00 y hasta las 00:00 y el domingo desde las 10.00 hasta las 17.00. Además se harán precios especiales para esos días.


  • que barbaridad25/09/13 00:00
    No ser ignorantes se despilfarra en Motorland y se despilfarra en la Romareda y para eso está el currito en Aragón para seguir manteniendo los dos circos y así de esa manera los chupopteros del PAR seguirán cobrando sus sobres. 6pepezgz a la Romareda van 14000 personas pero cada dos semanas y son de Aragón y a Motorland van 80000 si llega una vez al año y el 80% de fuera de Aragón pero a pagarlo el currito aragonés, si es que no cabe un tonto más en esta tierra. Circo en un sitio y circo en el otro.
  • florian25/09/13 00:00
    Para despilfarros imporductivos y llevarse buenas tajadas en ZGZ. Cuanto nos cuesta al año la mafia de las Bicis y su concesionaria, el tranvía, y no solo la inversión de 400 m. sino cada año, PLAZA, para mear y no echar gota, El aeropuerto, Todo lo de la Expo, Walqua, Los barquitos, Aramon, el AVE... En el Bajo Aragón no nos llega nada de esto ni nos beneficia en nada. Solo os metéis con lo que no está en Zaragoza, siendo esta el mayor agujero de chachullos.
  • motero25/09/13 00:00
    Al gran premio no llegan a 80.000 personas las que van al circuito, lo que es lo mismo, los que pagan entrada. Aunque luego en tv lo vean millones y millones de personas eso no deja beneficio economico. Y son 80.000 en 1 año. Mirando la hemeroteca este gran premio a la DGA le cuesta millones de euros.
  • re25/09/13 00:00
    #2ruben, #3pepezgz, la rentabilidad será para el sector privado, pero el que invierte y paga para que la carrera sea en Alcañiz, es la DGA, y esos beneficios no van al ciudadano de a pie, los que se benefician son los hosteleros de la zona.
  • pepezgz25/09/13 00:00
    A nuestra Romareda no vamos mas de 14.000 personas...y cuesta millones mantenerlo de las arcas públicas. Esto si que es un mal negocio
  • teto25/09/13 00:00
    ¿cuanto dinero le cuesta a la DGA esta carrera? O sea a todos los aragoneses. ¿cuanto dinero le cuesta a la DGA el circuito? Siempre se habla de futbol y en concreto del Real Zaragoza, pero me parece que aquí aún se despilfarra más dinero.
  • KAWASAKI25/09/13 00:00
    YA TENGO LA MOTO MIRANDO A MOTORLAND, LIMPITA, REVISADOS NIVELES, RUEDAS EN CONDICIONES, EQUIPO Y CASCO LUSTRADO, LA ENTRADA EN EL BOLSILLO INTERIOR DE LA CAZADORA........ ¡¡ QUE BIEN ME LO VOY A PASAR !! PRUDENCIA Y RÁFAGAS.
  • ruben25/09/13 00:00
    Esto genera beneficios el fútbol no.
  • pepezgz25/09/13 00:00
    Si nuestro Real Zaragoza nos cuesta un pastizal, para no mas de 100.000 personas que lo vemos... el mundial de MotoGp lo ven millones de personas en todo el mundo. No tiene color. Ni en cuanto a audiencia, ni en cuanto a rentabilidad. Uno es rentable, el otro, nuestro Zaragoza, es un pozo sin fondo


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