Carlos Sainz se convertirá la próxima temporada en el tercer piloto español que participará en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, y une su nombre a los del aristócrata Alfonso Cabeza de Vaca, Marqués de Portago, y Fernando Alonso. El piloto madrileño sigue así los pasos de Alonso en la Fórmula Uno: Toro Rosso (Minardi), Renault, McLaren y ahora Ferrari. Firma por dos temporadas y será el compañero de Charles Leclerc tras la salida de Sebastian Vettel.

El español Carlos Sainz, actualmente en las filas de McLaren, será piloto del equipo Ferrari de Fórmula Uno a partir de la temporada de 2021, según anunció este jueves la escudería italiana. Sainz, de 25 años, llegó a la F1 en 2015 de la mano de la escudería Toro Rosso, en la que permaneció hasta mediados de la campaña de 2017, cuando ficho por Renault. Al acabar la 2018 pasó a las filas de McLaren, en la que permanecerá hasta que acabe este año. 

Ha disputado un total de 102 grandes premios con un tercer puesto en el de Brasil del año pasado como mejor resultado. Ha sumado hasta la fecha 267 puntos en el campeonato. Será el tercer español en ser piloto oficial de Ferrari, tras Alfonso Cabeza de Vaca, Marqués de Portago, y Fernando Alonso. También han vestido de rojo, como pilotos de pruebas, Marc Gené y Pedro de la Rosa.

Alfonso de Portago (Londres, 11 de octubre de 1928) fue un excelente nadador y notable jugador de polo y llegó a ser finalista olímpico en bobsleigh en los Juegos Olímpicos de Cortina d'Ampezzo (1956). De Portago llegó a la escudería Ferrari en 1956 para pilotar los coches de sport con los que quedó tercero en los 1000 km. de Nurburgring y en el Gran Premio de Suecia, mientras que en Gran Turismo se iba a imponer junto con su amigo, el periodista norteamericano Eddy Nelson que le introdujo en el mundo del automovilismo, en el Tour de Francia superando al Mercedes 300 SL ala de gaviota, del británico Stirling Moss. El 1 de julio Alfonso de Portago, conocido por los compañero como "Fon" Portago, debutó en Fórmula Uno en el Gran Premio de Francia en el circuito Reims al volante de un Ferrari D50. Marchaba en cuarta posición cuando tuvo que abandonar por un problema en el cambio.

El contrato de "Fon" Portago fue renovado para el año siguiente 1957 y disputaría su último en Argentina el 13 de enero. Sustituyó en carrera al local Froilán González, cuando iba séptimo, y finalizaría en quinta posición, esa sería su quinta y última participación en una prueba del mundial de Fórmula Uno. Por otro lado, Fernando Alonso, quien tomó el relevo de "Fon" Portago como piloto oficial de la escudería Ferrari. Tras haber militado en Minardi (2001), Renault (2002-2006), McLaren (2007) y de nuevo Renault (2009), el asturiano aterrizó en la casa italiana en 2010 y permaneció en ella cinco temporadas, hasta que acabó 2014.

Alonso, que logró sus dos títulos con Renault en 2005 y 2006, no pudo hacer realidad su sueño de alcanzar el tercero con el mono ignífugo rojo y fue subcampeón mundial tres veces, en 2010, 2012 y 2013. Como piloto de Ferrari, Alonso logró 1.186 puntos, 44 podios y 11 victorias. El ovetense fue sustituido por el tetracampeón alemán Sebastian Vettel, precisamente el piloto que deja su sitio al que será el tercer piloto oficial español de la Scuderia, Carlos Sainz, que llega a Ferrari con 25 años y para ser el compañero del monegasco Charles Leclrec.

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