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Márquez logra la 'pole' en Motegi y cierra una nueva estadística

El campeón mundial de Honda en Moto GP no había conseguido ser nunca el más rápido de la categoría reina en este circuito japonés: lo fue en los 125 cc en 2010 y en Moto 2 en 2011.

Marc Márquez celebra la 'pole' en Moto GP en el circuito de Motegi en Japón
Marc Márquez celebra la 'pole' en Moto GP en el circuito de Motegi en Japón
TORU HANAI/EFE

El español Marc Márquez (Repsol Honda) cerró este sábado una nueva estadística al conseguir el mejor tiempo de entrenamientos para el Gran Premio de Japón de Moto GP que este domingo se disputa en el circuito Twin Ring de Motegi al ser el más rápido en la segunda clasificación oficial.

Márquez, que suma diez 'pole position' en la esta temporada y 62 en Moto GP, no había conseguido ser nunca el más rápido de la categoría en este circuito -lo fue en los 125 cc en 2010 y en Moto 2 en 2011-, el único del actual calendario del campeonato del mundo en el que no había logrado este hito deportivo, que desde este sábado ya ha pasado a mejor vida.

Y eso que no lo tuvo nada fácil el ya campeón del mundo de Moto GP en 2019 puesto que los pilotos de Yamaha evidenciaron nuevamente encontrarse en un buen momento de forma al copar las tres siguientes posiciones de la formación de salida, con el italiano Franco Morbidelli, el francés Fabio Quartararo y el español Maverick Viñales, con excepción del también italiano Valentino Rossi, que acabó décimo.

El piloto de Repsol Honda dominó la segunda clasificación de principio a fin, con tres vueltas rápidas consecutivas que en algunos momentos le permitieron mantener una diferencias preocupante respecto a sus rivales, aunque al final acabase reducida a poco más de una décima de segundo respecto a Morbidelli, que ha conseguido su mejor resultado de entrenamientos -junto a Jerez de la Frontera- desde que está en MotoGP.

Por contra, quienes parecen tener bastantes más problemas de los previstos son los pilotos oficiales de Ducati, en particular Andrea Dovizioso, hasta Tailandia aspirante al título mundial junto a Marc Márquez, que se tuvo que conformar con la séptima posición, con Danilo Petrucci tras él y ambos superados por el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP19), sexto.

Aleix Espargaró consiguió colocar su Aprilia RS-GP en una meritoria novena plaza, por delante de los dos pilotos de Suzuki, Alex Rins y Joan Mir, que concluyeron undécimo y duodécimo respectivamente, mientras que Pol Espargaró (KTM RC 16), que empezó el fin de semana muy bien, acabó decimoquinto.

Jorge Lorenzo, quien en esta carrera regresó al chasis del principio de temporada para su Repsol Honda RC 213 V, no mejoró prácticamente nada y acabó decimonoveno, en tanto que Tito Rabat, con problemas mecánicos en su último motor podría verse obligado a montar otro nuevo, lo que supondría infringir el reglamento, en el que disponen de un máximo de siete motores, que ya ha usado, por lo que sería sancionado con salir desde la calle de talleres.

Álex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex), que protagonizó una espectacular salvada durante la mañana, se tuvo que conformar con la cuarta plaza de entrenamientos en Moto 2, superado por el italiano Luca Marini (Kalex), que logró su primera 'pole', con Augusto Fernández (Kalex), segundo, y Lorenzo Baldasarri (Kalex), que protagonizó una fuerte caída -sin consecuencias-, tercero.

Otro italiano, Niccolo Antonelli (Honda), fue el mejor tiempo de Moto 3, por delante de Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda) y de su propio compañero de equipo, el japonés Tatsuki Suzuki.

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