El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2 de Teruel ha abierto diligencias previas para investigar las causas del accidente del helicóptero en el que murieron seis miembros de una brigada de extinción de incendios con sede en la localidad turolense de Alcorisa.

Según el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA), «dadas las buenas condiciones atmosféricas en la zona en el momento del accidente, los indicios apuntan a que la causa pudo ser un fallo mecánico».

La titular del órgano instructor encargado de la investigación ordenó el levantamiento de los cadáveres y su traslado la misma tarde de los hechos y está a la espera de recibir un informe técnico sobre la aeronave siniestrada para verificar si un fallo mecánico fue la causa del accidente. Según el TSJA, la juez prevé tomar declaración al único superviviente del accidente, Ángel A.C., de 39 años, quien evoluciona favorablemente de sus lesiones en la UCI del hospital Obispo Polanco de Teruel, una vez se recupere de sus heridas.

El accidente del helicóptero ocurrió el sábado, en torno a la 13.30, en una zona de montículos de escasa altura y con buena visibilidad y apenas viento, cuando la brigada se desplazaba para participar en la extinción de un incendio en la localidad de Villel.

Los fallecidos son Angus T.G., de 35 años, y José Ramón M.S., de 24, ambos naturales y vecinos de Alcañiz; Francisco Javier B.O., de 33, y Esteban G.G., de 35, de Andorra (Teruel); Rafael A.O., de 40, nacido en Torre de Arcas y residente en Más de las Matas, y Albert B., de 38 años y residente en Manresa (Barcelona).

Las primeras inspecciones sobre el accidente apuntan a que la aeronave sufrió algún fallo mecánico, dado que el piloto intentó un aterrizaje de emergencia.

Fuentes de la investigación confirmaron ayer a Efe la existencia de señales "evidentes" de que el helicóptero rozó un montículo junto a la explanada en la que finalmente cayó, y de que el piloto intentó un aterrizaje de emergencia.

Las investigaciones se centran en esclarecer por qué intentó ese aterrizaje y para eso, será fundamental el testimonio que preste el único superviviente del accidente. E