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Huesca

El bus urbano duplicará paradas y kilómetros y reducirá la frecuencia de viaje a 20 minutos

El Ayuntamiento de Huesca aprueba el pliego de la concesión, que introduce numerosas mejoras

Mª José Villanueva. Huesca Actualizada 14/02/2013 a las 12:05
5 Comentarios

A partir del 1 de septiembre, los oscenses tendrán una parada de autobús a menos de 250 metros de su domicilio (3 minutos caminando), las frecuencias de viaje serán de 20 minutos en hora punta (hasta 10 en algunos sitios) y en lugar de dos líneas habrá tres a lo largo de la ciudad. Son algunas de las mejoras que se introducirán en el transporte urbano de Huesca, según el pliego de condiciones del concurso aprobado ayer. La concesión se licitará en unos días para poder adjudicarla a mediados de abril.

La comisión de Urbanismo le dio el visto bueno, con los votos a favor del PP, PAR e IU, la abstención del PSOE y el voto en contra de CHA. Es el segundo intento de sacar a concurso el servicio, ya que hace dos años, tras cinco de estudios y borradores, se presentó una única oferta y al final quedó desierto por razones técnicas.

«El nuevo servicio duplica los kilómetros de recorrido, aumenta las frecuencias (actualmente de una hora) y las paradas, pero manteniendo los precios actuales», resumió el concejal de Movilidad, Gerardo Oliván. La línea 1 tiene 9 kilómetros; la 2, 8,4; y la 3, 10,1, que además se extenderá a los centros comerciales (14,3 kilómetros) y al cementerio (17,1). Donde no llegará es al Parque Tecnológico Walqa o al instituto Pirámide, como solicitaba la oposición. El Ayuntamiento justificó que estos centros ya están cubiertos por un servicio hasta el año 2016. «El pliego está abierto a poder aumentar las líneas en función de las necesidades», aclaró el concejal.


  • Pepitillo14/02/13 00:00
    En Zaragoza también han duplicado....el tiempo de espera y la distancia entre paradas
  • uno14/02/13 00:00
    Desde luego, eso de hacer walka allí en el quinto pino tuvo huevos... ...pero poco razonamiento.
  • Luis14/02/13 00:00
    Aumentará la frecuencia (número de pasos por hora), reducirá la espera (minutos esperando)
  • Rigoberta14/02/13 00:00
    Pues precisamente donde más sería necesario sería al parque Walqa, el "servicio" (por llamarlo de alguna manera), que ofrece actualmente es un autobús por la mañana, otro al mediodía y otro por la tarde....¿y si tu horario laboral no coincide con el del "servicio"? No te queda otro remedio que el uso de vehículo propio...
  • wesca14/02/13 00:00
    Apoyo el comentario de Rigoberta, en Walqa pronto llegaremos a los 1.000 trabajadores casi casi, y no tenemos servicio de bus urbano, eso que hay no sirve para nada, claro asi cada uno vamos en uestro coche, o si no a compartir, en fin, ya me dirá la alcaldesa cuánta gente se va a montar para ir a los centros comerciales, si aquí en esta ciudad todo el mundo va en coche. Y además a cualquier sitio de dentro de la ciudad, el caso urbano digamos, se puede ir andando. Excepto Cementerio, Hospital San Jorge dependiendo el Barrio que vivas, y si vas a algún centro comercial o a PLHUS Decathlon


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