El PP reivindica las infraestructuras comunes en Aragón y Cataluña 

Lérida y Huesca son provincias unidas históricamente por vínculos familiares, económicos, agrícolas, comerciales, sociológicos e industriales. La colaboración entre los habitantes de ambas provincias ha sido siempre el de provincias hermanas con muchas experiencias comunes. Esta es la realidad que han puesto de manifiesto los cabezas de lista al Congreso por el PP en Huesca y Lérida, Mario Garcés y Dante Pérez, respectivamente, en el acto electoral convocado este lunes  junto al embalse de Santa Ana., en el río Noguera Ribagorzana.  

Según los populares, la industrialización de Cataluña permitió una creciente complementariedad productiva y comercial con la economía agraria aragonesa. Durante la segunda mitad del siglo XX el avance de la industrialización en Aragón permitió diversificar su especialización productiva. En este contexto, "Cataluña ha seguido siendo, con gran

diferencia, el principal mercado exterior de Aragón", señalan desde el PP. 

Asimismo, destacan que desde finales de siglo Aragón ha pasado a ser el principal destino de las exportaciones catalanas, tras Francia, y también su principal proveedor regional.

Garcés y Pérez han reivindicado una demanda histórica conjunta de las dos provincias: la autovía A-14 que une Lérida con el valle de Arán y que atravesará el territorio de las dos provincias así como la finalización de las obras de transformación de la N-260, Eje Pirenaico, que está sin concluir en la provincia de Huesca y que desemboca en el límite de la provincia en la futura A-14. "Ambas infraestructuras son de vital importancia para las sinergias que se producen entre las dos provincias, no solo por el movimiento de la población entre las comarcas limítrofes (atención sanitaria, educativa, comercial...), sino también por las posibilidades de desarrollo socioeconómico que potenciaran estas infraestructuras ligadas fundamentalmente al turismo, el deporte de montaña, la nieve...

Como ejemplo claro de colaboración para el desarrollo socio económico de las dos provincias es el embalse de Canelles, su capacidad le convierte en el mayor pantano de la cuenca del Segre y el segundo de la del Ebro. Almacena unos 679 hectómetros cúbicos de agua, lo que supone unos 680.000 millones de litros. Además de crear energía hidroeléctrica y abastecer la agricultura de la zona, el pantano ha generado mucha vida alrededor y se ha convertido en un polo de atracción Esta presa es una de las obras arquitectónicas hidráulicas más grandes realizadas en Europa en los últimos 50 años. Se trata de la segunda más alta del continente europeo. Aún hoy sigue siendo estudiada por universidades de Europa por el éxito que supuso en su época.

En el mismo río y también ocupando parte de los dos territorios, está el pantano de Santa Ana, de mediados del siglo XX destaca por sus grandes dimensiones repartidas entre Cataluña y Aragón, aporta parte de los caudales del Canal de Aragón y Cataluña., que abastece poblaciones y da servicio a los regadíos de ambas provincias.

El congosto de Montrebei  y las pasarelas de Montfalcó es otro ejemplo de desarrollo común, el cual recorren 40.000 personas cada año. En 2013, Cataluña y Aragón se volvieron a dar la mano cuando se instaló un puente colgante que une las dos orillas y que tiene 36 metros de longitud. 

Según los populares, la industrialización de Cataluña permitió una creciente complementariedad productiva y comercial con la economía agraria aragonesa. Durante la segunda mitad del siglo XX el avance de la industrialización en Aragón permitió diversificar su especialización productiva. En este contexto, "Cataluña ha seguido siendo, con gran