Aragón pide conexiones ferroviarias en Pedrola, Caspe y Plhus en Huesca

Mientras la ministra de Trabajo, Raquel Sánchez, vino cargada de cifras sobre inversiones en la Comunidad, el presidente aragonés, Javier Lambán, enumeró las "necesidades y demandas aragonesas".

Para empezar, pidió hablar "seriamente" de los apartaderos y conexiones ferroviarias en Pedrola, Caspe (el puerto seco para el que se viene trabajando con el aeropuerto de Tarragona), el Polígono Tecnológico Reciclado (PTR, junto a la carretera de Castellón) y la Plataforma Logística de Huesca (Plhus). Para analizar estas iniciativas se va a constituir un grupo de trabajo logístico.

Lambán sumó una vez más la segunda estación del AVE cerca de la Feria de Muestras (aunque se refiriera a ella como la del aeropuerto). Una antigua reivindicación que la ministra se mostró dispuesta "a trabajar" sobre ella. Otras infraestructuras que demandó fue la conexión Teruel-Madrid a través de la conversión en autovía de la N-211 (transcurre entre Monreal del Campo y Alcolea del Pilar), la ejecución del tramo pendiente de la N-260 entre Fiscal y Boltaña, la conversión en vía de doble calzada de la N-125 de acceso al aeropuerto de Zaragoza y un vial rápido que conecte el PTR con la Z.4.

La ministra se las vio y se las deseó para justificar el recorte de las paradas de bus previsto con la reordenación de las concesiones estatales. Negó la supresión de ninguna "ruta de línea nacional" y explicó que se está trabajando en un borrador con todas las comunidades para elaborar el mapa concesional revisado y acorde a las necesidades de movilidad de los ciudadanos. Destacó el trabajo del Ejecutivo aragonés para que el mapa de la región se complemente con el nacional.

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